考题
SS3型电力机车电阻制动时,励磁电流是由励磁桥通过整流二极管调节供给的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
同步电动机的直流励磁电流需要从外部提供，供给励磁电流的方式即励磁方式包括以下哪些()A直流励磁机励磁B静止整流器励磁C旋转整流器励磁D交流励磁机励磁
考题
在电阻制动工况时，为什么要把电机的励磁方式由串励式改为他励式？
考题
感应子励磁机的励磁绕组安装在（）上。A、定子B、转子C、无励磁绕组D、定、转子
考题
电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→（）分闸，切断励磁电路。
考题
故障励磁时，QF在低电压下，YD励磁由（）供给。A、蓄电池B、启动发电机C、励磁机
考题
在电阻制动工况时，为什么要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式？
考题
电阻制动工况时（电阻制动控制箱“运转位”）L的励磁电流由（）供给。A、CFB、QDC、电阻制动控制箱D、XDC
考题
感应子牵引励磁机（简称励磁机）是一种交流发电机，电机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上，转子没有绕组。
考题
司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。
考题
在电阻制动工况时，通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为（）式。
考题
电阻制动工况，牵引电动机的励磁绕组（）后，由励磁电源柜供给励磁电流。
考题
电阻制动工况时，6台牵引电动机的励磁电流由（）供给。A、CFB、LC、FD、1-6D
考题
感应子励磁机励磁绕组在（）。A、定子上B、转子上C、定、转子均有D、无励磁绕组
考题
DF4s型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上。
考题
单选题电阻制动工况时（电阻制动控制箱“运转位”）L的励磁电流由（）供给。A
CFB
QDC
电阻制动控制箱D
XDC
考题
单选题电阻制动工况时，6台牵引电动机的励磁电流由（）供给。A
CFB
LC
FD
1-6D
考题
单选题感应子励磁机的励磁绕组在（）上。A
定子B
转子C
无励磁绕组D
定子和转子
考题
单选题感应子励磁机励磁绕组在（）。A
定子上B
转子上C
定、转子均有D
无励磁绕组
考题
单选题电阻制动工况时感应子励磁机的励磁电流由（）供给。A
测速发电机B
启动接触器C
电阻制动控制箱D
蓄电池组
考题
填空题电阻制动工况，牵引电动机的励磁绕组（）后，由励磁电源柜供给励磁电流。
考题
单选题故障励磁时，QF在低电压下，YD励磁由（）供给。A
蓄电池B
启动发电机C
励磁机
考题
填空题电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→（）分闸，切断励磁电路。
考题
填空题在电阻制动工况时，通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为（）式。
考题
问答题在电阻制动工况时，为什么要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式？
考题
填空题司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。