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列车在哪些情况下需进行列尾装置常排试验?


参考答案

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考题 哪些情况下应进行列车制动机全部试验?

考题 如何进行列尾装置的常用排风试验?

考题 为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。A、始发B、中间C、前方

考题 哪些情况下进行列车制动机简略试验?

考题 站接时,按规定进行机车加载试验和制动机试验,对挂有列尾装置的列车需进行列尾控制装置()试验。A、查询B、机能C、排风

考题 “不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之二:安装有列尾装置的列车,贯通试验应查询()。A、尾部风压B、监控C、总风缸压力

考题 货物列车自动制动机在什么情况下实行列车全部试验?

考题 司机在列车充风或列车制动机试验时,有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“()”关系和进行排风试验,确认列尾装置作用良好。A、联接B、相符C、一对一

考题 在什么情况下需要进行列车制动机的全部试验?

考题 无微控地面试验装置及试验装置检修、停电、故障等不能使用时,需利用()进行列车制动机试验。A、本务机车B、机车C、连挂机车

考题 列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后,司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验,确认列尾装置必须作用正常,发现异常时立即通知有关人员处理。

考题 运行中查询列尾风压,未收到反馈()时,必须立即进行列车贯通试验(判断是列尾故障或折角塞门被关),认真确认列车排风时间,如发现排风时间明显缩短或列车制动力明显减弱,必须立即采取紧急停车措施。

考题 哪些列车需挂列尾装置?

考题 无列尾装置(含列尾故障)的货物列车开车前应做好制动机(),注意检查排风时间,防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。A、简略试验B、全部试验C、持续一定时间的全部试验

考题 问答题货物列车自动制动机在什么情况下实行列车全部试验?

考题 单选题为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。A 始发B 中间C 前方

考题 单选题站接时,按规定进行机车加载试验和制动机试验,对挂有列尾装置的列车需进行列尾控制装置()试验。A 查询B 机能C 排风

考题 问答题哪些列车需挂列尾装置?

考题 问答题如何进行列尾装置的紧急排风试验?

考题 单选题遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压“列尾排风”按键()以上或按下“列尾排风”键后3s内再按下“列尾确认”键,控制客列尾装置主机排风制动。A 2sB 3sC 5s

考题 单选题“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之二:安装有列尾装置的列车,贯通试验应查询()。A 尾部风压B 监控C 总风缸压力

考题 问答题哪些情况下应进行列车制动机全部试验?

考题 问答题哪些情况下进行列车制动机简略试验?

考题 问答题列车在哪些情况下需进行列尾装置常排试验?

考题 单选题司机在列车充风或列车制动机试验时,有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“()”关系和进行排风试验,确认列尾装置作用良好。A 联接B 相符C 一对一

考题 单选题无微控地面试验装置及试验装置检修、停电、故障等不能使用时,需利用()进行列车制动机试验。A 本务机车B 机车C 连挂机车

考题 填空题运行中查询列尾风压,未收到反馈()时,必须立即进行列车贯通试验(判断是列尾故障或折角塞门被关),认真确认列车排风时间,如发现排风时间明显缩短或列车制动力明显减弱,必须立即采取紧急停车措施。