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发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的（）决定

  • A、通电时间长短
  • B、打开时间
  • C、喷油压力

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更多 “发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的（）决定A、通电时间长短B、打开时间C、喷油压力” 相关考题
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考题 多点汽油喷射系统MPI，在每一缸的进气门前均安装1只喷油器
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考题 喷油器就车断油检查方法是：拔下某缸喷油器线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器（）。A、喷油过量B、喷油量少C、喷油器堵塞D、工作正常
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考题 单选题发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的（）决定A 通电时间长短B 打开时间C 喷油压力
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考题 判断题多点汽油喷射系统MPI，在每一缸的进气门前均安装1只喷油器A 对B 错
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考题 多选题下列关于汽油喷射系统的说法正确的有（）。A多点汽油喷射系统在每一个气缸的进气门附近装有一个喷油器B单点汽油喷射系统喷油器安装在节气门体上C单点汽油喷射系统能很好解决各缸混合气分配不均匀的问题D机电式汽油喷射系统喷油量的多少取决于输油泵的性能
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考题 判断题电喷发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（SPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（MPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的通电时间长短决定。A 对B 错
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