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铁路篷布扣修由车站负责,一般在铁路局管内修理,跨局回送待修铁路篷布时,须经()批准。

  • A、铁路局调度
  • B、铁路局货运主管部门
  • C、总公司调度
  • D、集装箱公司

参考答案

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考题 铁路集装箱需要回送其他车站修理时,在特殊货车及运送用具回送清单内填记( )字样。A.回送箱B.修理箱C.扣修箱D.破损箱

考题 回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷修所的篷布必须是()篷布。 A.待修B.待装C.待卸D.待报废

考题 自备篷布的修理由( )负责,应严格执行篷布维修标准,确保自备篷布维修质量。A.托运人B.车站指定的单位C.产权单位D.篷修所

考题 铁路箱需修理时,由车站填写()。A、铁路箱修理通知书B、铁路箱出站单C、特殊货车及运送用具回送清单D、铁路箱修理回送单

考题 自备篷布的修理由()负责,应严格执行篷布维修标准,确保自备篷布维修质量。A、托运人B、车站指定的单位C、产权单位D、篷修所

考题 客车跨局间借用由总公司批准,局管内借用由铁路局批准。

考题 《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十五条规定,铁路局客运调度命令发布了范围()。A、铁路局管内回送客车B、铁路局管内调用客车C、铁路局管内零星军用客车回送D、铁路局管内调用货车

考题 《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十四条规定,总公司客运调度命令发布范围如下有()。A、跨铁路局的客车借用B、跨局整列客车底回送及有特殊要求的客车回送C、局管内临时旅客列车加开D、局管内旅游列车停运

考题 车站使用(),与箱修点办理待报废箱交接。A、特殊货车及运送用具回送清单B、铁路箱修理通知书C、铁路箱出站单D、铁路箱报废交接单

考题 对运输途中的货车,车站认为需要临时苫盖篷布时,经铁路局篷调批准,车站可以加盖篷布。

考题 铁路篷布凭()扣修,应就近修理,跨局回送待修铁路篷布时,必须经铁道部篷布调度批准。A、回送单B、货运记录C、书面通知D、调度命令

考题 铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定,跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。

考题 线路坡度在()以上的区段,长大隧道牵引定数在1500吨及其以下的波动尾数,铁路局管内的由铁路局制定;跨铁路局的由两局协商报铁道部批准。A、12‰B、12.5‰C、15‰D、20‰

考题 铁路篷布回送时,运用篷布不得与待修或待报废篷布混装。

考题 待修、待报废的铁路箱只准回送到()。A、发站B、原发站C、修理点D、箱修点

考题 铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定()或回送修理方案。A、派人抢修B、就地抢修C、扣修抢修D、立即抢修

考题 单选题铁路箱需修理时,由车站填写()。A 铁路箱修理通知书B 铁路箱出站单C 特殊货车及运送用具回送清单D 铁路箱修理回送单

考题 多选题《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十四条规定,总公司客运调度命令发布范围如下有()。A跨铁路局的客车借用B跨局整列客车底回送及有特殊要求的客车回送C局管内临时旅客列车加开D局管内旅游列车停运

考题 判断题铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定,跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。A 对B 错

考题 判断题客车跨局间借用由总公司批准,局管内借用由铁路局批准。A 对B 错

考题 单选题自备篷布的修理由()负责,应严格执行篷布维修标准,确保自备篷布维修质量。A 托运人B 车站指定的单位C 产权单位D 篷修所

考题 单选题铁路篷布扣修由车站负责,一般在铁路局管内修理,跨局回送待修铁路篷布时,须经()批准。A 铁路局调度B 铁路局货运主管部门C 总公司调度D 集装箱公司

考题 单选题车站使用(),与箱修点办理待报废箱交接。A 特殊货车及运送用具回送清单B 铁路箱修理通知书C 铁路箱出站单D 铁路箱报废交接单

考题 多选题《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十五条规定,铁路局客运调度命令发布了范围()。A铁路局管内回送客车B铁路局管内调用客车C铁路局管内零星军用客车回送D铁路局管内调用货车

考题 单选题铁路篷布凭()扣修,应就近修理,跨局回送待修铁路篷布时,必须经铁道部篷布调度批准。A 回送单B 货运记录C 书面通知D 调度命令

考题 单选题铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定()或回送修理方案。A 派人抢修B 就地抢修C 扣修抢修D 立即抢修

考题 单选题待修、待报废的铁路箱只准回送到()。A 发站B 原发站C 修理点D 箱修点