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现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()


参考答案

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考题 节气门位置传感器有()、带ACC信号输出的开关输出型。 A、三种类型B、线性输出型C、信号传输D、开关量输出型

考题 点火开关打开,轻拍节气门位置传感器,其输出信号电压应()。 A、变大B、不变C、变小

考题 汽车上的位置传感器有A、曲轴位置传感器B、节气门位置传感器C、液位传感器D、车辆高度传感器

考题 以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误?()A、随着节气门开度增加,节气门位置传感器输入电压升高B、随着节气门开度增加,节气门位置传感器电阻值升高C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECUD、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器,输出相等的电压信号

考题 电子节气门装置与半自动装置结构基本相同,区别是()。A、去掉了节气门位置传感器,增加了加速踏板位置传感器B、去掉了节气门位置传感器,增加了近期压力传感器C、去掉了节气门拉线,增加了加速踏板位置传感器D、去掉了节气门拉线,增加了节气门位置传感器

考题 节气门位置传感器主要类型有()。A、电阻输出型B、线性输出型C、电流输出型D、电压输出型E、开关量输出型

考题 节气门位置传感器的主要类型有开关量输出型和()。A、电阻输出型B、线性输出型C、电流输出型D、电压输出型

考题 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 开关量输出型节气门位置传感器的特点是:传感器只有开和关两种输出信号,向ECU传递节气门位置状态信息,因此它可提供()种节气门位置。A、1B、3C、2

考题 当节气门开度大于()时,开关量输出型节气门位置传感器中的全开触点闭合。A、10°B、30°C、50°

考题 开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况,又能测出发动机加速工况。

考题 带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动()状况。 A、怠速B、中速C、高速D、加减速

考题 四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言,这种传感器多了()。

考题 在汽车电子控制系统中,那些传感器输出的是模拟信号。()A、冷却液温度传感器B、节气门位置传感器C、量板式流量传感器D、热空气式流量传感器

考题 带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机()状况。A、怠速B、中速C、高速D、加减速

考题 开关型节气门位置传感器只有开或关两个位置。

考题 开关型节气门位置传感器在节气门全关时,怠速触点应闭合,节气门略开,功率触点即闭合。

考题 电子节气门装置与半自动节气门装置结构基本相同,区别是()。A、去掉了节气门位置传感器,增加了加速器踏板位置传感器B、去掉了节气门拉线,增加了加速踏板位置传感器C、去掉了节气门拉线,增加了节气门位置传感器

考题 节气门位置传感器主要类型有线性输出型和开关量输出型两种。

考题 带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机的()状况。A、加减速B、中小负荷C、大负荷D、怠速

考题 节气门位置传感器有线性输入和开关量输入两种形式。

考题 有自动变速器和巡航控制的汽车,发动机节气门位置传感器一般应为()输出型。

考题 单选题线性输出式节气门位置传感器输出节气门位置信号的端子是()A VccB VTAC IDLD E2

考题 判断题现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()A 对B 错

考题 填空题四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言,这种传感器多了()。

考题 判断题开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况,又能测出发动机加速工况。A 对B 错

考题 单选题带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动()状况。A 怠速B 中速C 高速D 加减速