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当节气门开度大于()时,开关量输出型节气门位置传感器中的全开触点闭合。

  • A、10°
  • B、30°
  • C、50°

参考答案

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考题 当节气门开度到全开位置的80%~85%时,发动机进入大负荷工况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 节气门位置传感器用于检测发动机的节气门开度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 节气门位置传感器有()、带ACC信号输出的开关输出型。 A、三种类型B、线性输出型C、信号传输D、开关量输出型

考题 电控发动机清除溢流控制的条件是()、()和转速低于500r/min。 A、关闭怠速触点B、打开起动开关(STA接通)C、节气门开度大于80%D、节气门开度小于80%

考题 以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误?()A、随着节气门开度增加,节气门位置传感器输入电压升高B、随着节气门开度增加,节气门位置传感器电阻值升高C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECUD、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器,输出相等的电压信号

考题 用万用表检测节气门传感器的导通情况,下列说法正确的是:()A、节气门全开、全闭时,怠速开关都导通B、节气门全开时,怠速开关应导通;节气门全闭时,怠速开关不导通C、节气门全开、全闭时,怠速开关都不导通D、节气门全开时,怠速开关不导通;节气门全闭时,怠速开关应导通

考题 节气门位置传感器主要类型有()。A、电阻输出型B、线性输出型C、电流输出型D、电压输出型E、开关量输出型

考题 节气门位置传感器的主要类型有开关量输出型和()。A、电阻输出型B、线性输出型C、电流输出型D、电压输出型

考题 当节气门开度在()以上时,功率触点闭合。A、45%B、60%C、80%D、100%

考题 节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而()。

考题 在什么情况下,较高的发动机冷却液温度是有利的?()A、仅在怠速时。B、在节气门全开。C、在部分节气门开度和节气门全开。D、在部分节气门开度。

考题 开关量输出型节气门位置传感器的特点是:传感器只有开和关两种输出信号,向ECU传递节气门位置状态信息,因此它可提供()种节气门位置。A、1B、3C、2

考题 随着节气门开度的增大,线性输出型节气门开度输出电压线性()A、不变B、减小C、增大D、不规则

考题 现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()

考题 自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。

考题 讨论传感器时,甲说随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高;乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 试分析如触点式节气门位置传感器高速触点不能在节气门接近全开时不能闭合,会出现什么故障现象,为什么?

考题 开关型节气门位置传感器在节气门全关时,怠速触点应闭合,节气门略开,功率触点即闭合。

考题 节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5~1V,而在节气门全开时是()A、0VB、4.5VC、12V

考题 节气门位置传感器是用来检测节气门开度状况的,其实现控制燃油喷油量。

考题 节气门开度位置传感器有两种结构形式()式节气门位置传感器和触点式节气门位置传感器。A、强非线性;B、线性;C、非线性;D、叶性

考题 节气门位置传感器主要类型有线性输出型和开关量输出型两种。

考题 单选题在什么情况下,较高的发动机冷却液温度是有利的?()A 仅在怠速时。B 在节气门全开。C 在部分节气门开度和节气门全开。D 在部分节气门开度。

考题 单选题节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5~1V,而在节气门全开时是()A 0VB 4.5VC 12V

考题 判断题开关型节气门位置传感器在节气门全关时,怠速触点应闭合,节气门略开,功率触点即闭合。A 对B 错

考题 判断题现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()A 对B 错

考题 填空题自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。