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制动踏板余量过小会造成（）

  • A、制动作用滞后
  • B、制动作用减弱
  • C、制动失效
  • D、制动跑偏

参考答案

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考题 离合器踏板自由行程过小会造成离合器(),自由行程过大会造成离合器()。
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考题 制动踏板自由行程过小会引起制动力不足。此题为判断题(对，错)。
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考题 气压制动控制阀排气间隙过小会造成（）。A制动粗暴B制动拖滞C制动不灵
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考题 制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。A对B错
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考题 制动间隙过大或过小会造成什么后果？
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考题 由于制动总泵造成制动拖滞的故障，应先检查（）。A、制动踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧是否过软C、制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良D、回油是否不畅E、制动分泵是否卡滞
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考题 制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。
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考题 将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。
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考题 制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。
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考题 车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。A、制动跑偏B、制动失效C、制动失灵D、制动拖滞
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考题 车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。A、不能制动；B、制动蹄难复位；C、制动解除不彻底。
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考题 制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。
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考题 用脚踩住制动踏板起动车辆，发动机着火后，感觉到踏板下沉，说明车辆（）A、真空助力器密封状况良好B、真空助力器使用状况良好C、预留制动踏板余量过大
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考题 （）会造成制动拖滞。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动液不足D、轮缸活塞皮碗外翻卡住
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考题 制动阀排气间隙过小会造成制动失效。
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考题 制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。（）
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考题 制动踏板自由行程过小会引起制动力不足。
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考题 调整制动踏板的操作步骤中，（）是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时，必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后，应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量，应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板
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考题 判断题将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。A 对B 错
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考题 多选题踏板余量减小的原因主要有（）A制动间隙过大B盘式制动器自动补偿调整不良C制动管路内进空气D缺少制动液
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考题 判断题制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。A 对B 错
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考题 判断题将踏板踩到底后，踏板与地板之间的距离称为踏板余量，踏板余量大小对汽车制动没有影响。A 对B 错
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考题 多选题制动踏板余量减小的原因主要是（）。A制动间隙过大B盘式制动器自动补偿调整不良C制动管路内进气D缺少制动液
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考题 多选题制动踏板余量过小会造成（）A制动作用滞后B制动作用减弱C制动失效D制动跑偏
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