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燃油安全阀是为了防止燃油输送泵过载,保证燃油泵不受损坏而设置的。当系统中各种原因造成燃油输送泵出口管路燃油压力过高,当压力超过安全阀弹簧调定压力时,阀开启,将油进入回油管中进行减压,保护油泵不致过载。调定压力为()。

  • A、150Kpa
  • B、250Kpa
  • C、200Kpa
  • D、300Kpa

参考答案

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考题 关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是()。A、低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的B、高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的C、低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件D、高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件

考题 至少应设两个能切断全部机舱风机及燃油输送泵,锅炉燃油泵的电动机及其控制装置的总控制装置,其中之一必须设置在何处?

考题 关于MENDEO2.0L燃油控制,下列说法正确的是()A、燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的B、如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码C、燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定D、以上说法都不正确

考题 下面哪一项正确描述了燃油泵的结构()A、燃油泵由泵壳体、直流电机、叶轮、安全阀和单向阀组成。B、燃油泵由泵壳体、交流电机、叶轮、安全阀和单向阀组成。C、燃油泵由泵壳体、直流电机、叶轮、PCV阀和EGR阀组成。D、燃油泵由燃油轨、叶轮、安全阀和单向阀组成。

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考题 组成燃油泵组件的主要部件().A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵,低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤D、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器

考题 在燃油系统设置安全阀是为了减少燃油压力。

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考题 燃油系统安全阀开启的主要原因有()。A、燃油输送泵过载B、燃油滤清器阻力过大C、限压阀失灵D、燃油系统逆止阀堵塞

考题 为使凉台燃油泵电机组互不干扰和当柴油机停机时,燃油不倒流,在各燃油泵出口管路上设置了()A、安全阀B、三通阀C、止回阀D、截止阀

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考题 燃油通路是()A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

考题 东风7c型机车柴油机燃油系统为保证燃油泵电机组不过载,在燃油泵出油管路上设置一个调压阀,其开启压力值为()。   A、150--250kpaB、250--350kpaC、350--450kpa

考题 电动燃油泵的出油口处设置有(),目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路,从而使燃油供给系统保持一定残压,以便发动机下次启动容易。A、溢流阀B、安全阀C、单向阀D、节流阀

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考题 燃油泵都装有释压顺序活门,其作用是保证所有燃油泵都工作时()A、中央燃油泵优先供油B、内侧燃油泵优先供油C、中央燃油泵和内侧燃油泵同时供油

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考题 单选题为使凉台燃油泵电机组互不干扰和当柴油机停机时,燃油不倒流,在各燃油泵出口管路上设置了()A 安全阀B 三通阀C 止回阀D 截止阀

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考题 单选题燃油通路是()A 燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B 燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C 燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D 燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

考题 单选题关于MENDEO2.0L燃油控制,下列说法正确的是()A 燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的B 如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码C 燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定D 以上说法都不正确

考题 单选题燃油安全阀是为了防止燃油输送泵过载,保证燃油泵不受损坏而设置的。当系统中各种原因造成燃油输送泵出口管路燃油压力过高,当压力超过安全阀弹簧调定压力时,阀开启,将油进入回油管中进行减压,保护油泵不致过载。调定压力为()。A 150KpaB 250KpaC 200KpaD 300Kpa

考题 多选题燃油系统安全阀开启的主要原因有()。A燃油输送泵过载B燃油滤清器阻力过大C限压阀失灵D燃油系统逆止阀堵塞

考题 单选题电动燃油泵单向阀的设置是为了()A 防止管路中油压过高B 防止气阻C 防止管路中油压过低D 便于下次起动