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东风11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自()对簧上质量的冲击。


参考答案

更多 “东风11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自()对簧上质量的冲击。” 相关考题
考题 东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。

考题 轴箱()是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。

考题 东风4B型机车转向架的弹簧悬挂装置,一系悬挂位于转向架与车体之间的弹簧装置,其主要作用是缓和在运用速度范围内平稳运行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 内燃机车弹簧装置中的弹簧主要起()作用。 A、支承B、储能C、减振D、缓和冲击

考题 内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是()。 A、圆弹簧B、板弹簧C、橡胶弹簧D、碟形弹簧

考题 内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置。

考题 东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至()。A、车架B、车体C、车轮

考题 东风4型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。

考题 轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。

考题 东风11型内燃机车轴重为()。

考题 东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分,每侧由()个高圆簧组成。A、4B、6C、8

考题 DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。

考题 转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括轴箱弹簧、垂向减振器和()等。

考题 东风11型机车二系弹簧悬挂装置采用了“挠性悬挂"的高圆簧弹性()。

考题 东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。

考题 东风11型内燃机车的轴列式是()。

考题 东风11型内燃机车构造速度为()。

考题 东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。

考题 东风4型内燃机车采用一系弹簧转向架。

考题 单选题内燃机车弹簧装置中的弹簧主要起()作用。A 支承B 储能C 减振D 缓和冲击

考题 单选题东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分,每侧由()个高圆簧组成。A 4B 6C 8

考题 判断题DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。A 对B 错

考题 判断题东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。A 对B 错

考题 填空题东风11型机车二系弹簧悬挂装置采用了“挠性悬挂"的高圆簧弹性()。

考题 判断题东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。A 对B 错

考题 填空题转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括轴箱弹簧、垂向减振器和()等。

考题 填空题东风11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自()对簧上质量的冲击。