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内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置。

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考题 转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平稳对机车的冲击,保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 曲线方向不圆顺,使列车产生摇晃;缓和曲线超高度递减距离不够,顺坡率过大,引起列车进入或驶出曲线时产生剧烈震动、摇晃和冲击,造成钢轨磨耗。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆减振装置的作用主要包括（）。A、把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去B、把这些重量均匀地分配给各个轮对C、缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击D、减少车辆对线路的作用
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考题 内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是（）。A、减压装置B、弹簧减振装置C、缓冲装置D、稳定装置
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考题 当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生（）时，弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。
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考题 机车弹簧悬挂装置的作用之一是：当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处或动轮踏面有缺陷（如擦伤、剥离）发生冲击振动时，弹簧装置可（）对机车的冲击。A、消除；B、缓和；C、转化；D、变为横向振动
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考题 当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生冲击振动时，（）可缓和钢轨对机车的冲击。
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考题 用来保证设定的轴重均匀分配，缓和并衰减线路不平顺对机车的冲击和振动的装置称为（）。
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考题 转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击，保证机车运行平稳，减少动作用力及其危害。
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考题 东风11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自（）对簧上质量的冲击。
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考题 内燃机车上弹簧减振装置能够缓和（）产生的机车对钢轨的冲击。A、离心力B、轮周不圆面C、线路不平D、制动力
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考题 机车转向架的（）是用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对机车的冲击，并保证机车垂向的运行平稳性。
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考题 NJ2机车转向架的主要作用有：承受机车上部重量，产生并传递牵引力和制动力，缓和机车对线路的冲击，直线和曲线的导向，以保证机车运用范围内运行平稳。
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考题 转向架用来缓和线路不平顺对机车的冲击。
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考题 内燃机车上能缓和线路不平，轮缘不圆，而产生钢轨的冲击力的部件是（）。A、减压装置B、弹簧减振装置C、硅油缓冲装置D、稳定装置
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考题 判断题转向架用来缓和线路不平顺对机车的冲击。A 对B 错
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考题 填空题机车转向架的（）是用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对机车的冲击，并保证机车垂向的运行平稳性。
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考题 填空题用来保证设定的轴重均匀分配，缓和并衰减线路不平顺对机车的冲击和振动的装置称为（）。
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考题 判断题NJ2机车转向架的主要作用有：承受机车上部重量，产生并传递牵引力和制动力，缓和机车对线路的冲击，直线和曲线的导向，以保证机车运用范围内运行平稳。A 对B 错
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考题 填空题当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生冲击振动时，（）可缓和钢轨对机车的冲击。
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考题 填空题当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生（）时，弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。
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考题 单选题机车弹簧悬挂装置的作用之一是：当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处或动轮踏面有缺陷（如擦伤、剥离）发生冲击振动时，弹簧装置可（）对机车的冲击。A 消除；B 缓和；C 转化；D 变为横向振动
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考题 判断题东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A 对B 错
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考题 判断题转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击，保证机车运行平稳，减少动作用力及其危害。A 对B 错
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考题 多选题车辆减振装置的作用主要包括（）。A把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去B把这些重量均匀地分配给各个轮对C缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击D减少车辆对线路的作用
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考题 多选题内燃机车上弹簧减振装置能够缓和（）产生的机车对钢轨的冲击。A离心力B轮周不圆面C线路不平D制动力
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