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燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来（）。

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考题 依据《防止电力生产事故的二十五项重点要求(防止汽轮机、燃气轮机事故)》,发生下列情况(),严禁燃气轮机组启动。 A、压气机进气道可能存在残留物B、通流部分刮缸C、压气机进口导流叶片和压气机防喘阀活动试验不合格D、任一火焰探测器故障
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考题 燃气轮机压气机进气滤网压差的高低，不会影响燃气轮机基本负荷。（）
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考题 下列哪些措施可以改善压气机的稳定工作裕度。（）A、采用双转子B、压气机中间级放气C、采用可转动的进口导流叶片D、减小压气机的径向间隙
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考题 机组启动时，产生的扭矩与压气机的阻力矩相等，此时的转速为燃气轮机的临界转速。
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考题 燃气轮机启动时还常用压气机放气的方法和利用可转导叶来（）。
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考题 燃气轮机压气机喘振，即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。
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考题 要防止燃气轮机压气机（），最根本的是要减小非设计工况下的冲角，最常用的措施有中间放气、可转导叶和分轴压气机等。A、失速；B、喘振；C、阻塞；D、振动。
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考题 简述燃气轮机压气机进口风道差压大的原因及处理措施？
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考题 当防喘放气阀关闭时，燃气轮机的运行线将远离压气机的喘振边界线。
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考题 在燃气轮机启动升速过程中，为避免压气机喘振而开大进口可转导叶（IGV），扩大了压气机的稳定工作范围。
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考题 燃气轮机排气温度和压气机的压比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度，并相应降低压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。
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考题 燃气轮机的压气机转子转动的动力来源于（）。A、燃烧室B、透平C、扩压管
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考题 在燃气轮机中轴流式压气机一般采用（）方式。
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考题 现代汽车燃气轮机压气机采用后掠式叶片可以减少能量损失
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考题 为提高联合循环效率，启动时燃气轮机控制系统延迟压气机进口导叶（IGV）的开启时间。（）
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考题 防喘放气阀打开时，燃气轮机的运行线将远离压气机（）边界线。A、喘振B、共振C、振动D、特性
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考题 燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A、减小进气流量，防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度
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考题 下列不是自动触发燃气轮机的减负载、停机程序的是（）。A、压气机进气滤网压差高B、轴承振动传感器失效C、燃气轮机超速
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考题 解决压气机喘振的措施是（）。A、压气机放气B、压气机可调导叶C、采用双转子压气机D、以上全是
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考题 判断题燃气轮机压气机进气滤网压差的高低，不会影响燃气轮机基本负荷。（）A 对B 错
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考题 单选题解决压气机喘振的措施是（）。A 压气机放气B 压气机可调导叶C 采用双转子压气机D 以上全是
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考题 填空题燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来（）。
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考题 填空题在燃气轮机中轴流式压气机一般采用（）方式。
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考题 单选题燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A 减小进气流量，防止压气机喘振B 减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C 增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D 为了提高燃气轮机的排气温度
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考题 填空题燃气轮机启动时还常用压气机放气的方法和利用可转导叶来（）。
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考题 单选题防喘放气阀打开时，燃气轮机的运行线将远离压气机（）边界线。A 喘振B 共振C 振动D 特性
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