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燃气轮机排气温度和压气机的压比,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度,并相应降低压缩比,可使燃气轮机效率显著提高。


参考答案

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考题 燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()

考题 提高()和()可以显著提高燃气轮机的效率。A、比功;压比B、燃气初温;排气温度C、压比;排气温度D、燃气初温;压比

考题 在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

考题 ()和压气机的(),是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A、燃气初温,压缩比B、空气温度,压缩比C、燃气初温,出口压力D、空气温度,出口压力

考题 压气机的()和()是影响燃气轮机效率的两个主要因素。

考题 燃气轮机理想循环的热效率只与()有关。A、压气机的增压比B、燃气温度C、燃气压力D、排气压力

考题 在燃气轮机的压气机压比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高;B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低;C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高;D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低。

考题 环境温度降低时,燃气轮机压比和效率将如何变化()。A、压比增加,效率降低;B、压比降低,效率降低;C、压比增加,效率升高;D、压比降低,效率升高。

考题 用燃气轮机排气温度间接控制燃气轮机工作温度时,温控基准随()而变化。A、环境温度;B、燃气轮机排气温度;C、燃气轮机工作温度;D、压气机出口温度。

考题 燃气轮机的的循环效率仅受到压比的影响,与温比无关。

考题 以下能反映燃气轮机燃烧状况的指标是()。A、压气机出口压力;B、压气机出口温度;C、燃气轮机排气温度;D、燃气轮机出力。

考题 提高燃气轮机的()和(),可以显著提高效率。A、比功;压比B、燃气初温;排气温度C、压比;排气温度D、燃气初温;压比

考题 燃气轮机进气滤网压差高时,不会影响燃气轮机出力和效率。

考题 当燃气轮机负荷改变时,燃气轮机压气机出口压力、温度及燃气轮机排气温度都会发生变化。

考题 当压气机叶片积垢后,保持燃气初温不变,燃气轮机的压比降低,流量和效率(),故燃气轮机出力()。A、升高;降低B、降低;降低C、不变;不变D、不一定

考题 燃气轮机联合循环的效率对压比比较敏感,而简单循环燃气轮机的效率对压比不甚敏感。

考题 在设计燃气轮机时,一般通过提高温度来提高效率,但排气温度很难降低,因为排气温度的降低需要提高()。A、温比B、比功C、压比D、比热

考题 在确定燃气轮机的压比时,有两个最佳压比,分别为()最佳压比和()最佳压比。A、相对,绝对B、理论,实际C、效率,比功D、简单,联合

考题 燃气轮机压气机的特性参数有()。A、流量、压力、转速、效率B、流量、压比、转速、效率C、流量、压比、温升、效率D、流量、压力、温升、效率

考题 燃气轮机理想循环的热效率与温比(),与压气机压比()。A、无关无关B、无关有关C、有关有关D、有关无关

考题 燃气轮机装置等压加热实际循环中,燃气轮机装置的内部效率ηi的影响因素有()A、燃气轮机的相对内效率B、压气机的压缩绝热效率C、压缩比D、升温比

考题 单选题在设计燃气轮机时,一般通过提高温度来提高效率,但排气温度很难降低,因为排气温度的降低需要提高()。A 温比B 比功C 压比D 比热

考题 单选题在确定燃气轮机的压比时,有两个最佳压比,分别为()最佳压比和()最佳压比。A 相对,绝对B 理论,实际C 效率,比功D 简单,联合

考题 单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A 燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B 燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C 燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D 燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

考题 填空题压气机的()和()是影响燃气轮机效率的两个主要因素。

考题 单选题燃气轮机压气机的特性参数有()。A 流量、压力、转速、效率B 流量、压比、转速、效率C 流量、压比、温升、效率D 流量、压力、温升、效率

考题 单选题()和压气机的(),是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A 燃气初温,压缩比B 空气温度,压缩比C 燃气初温,出口压力D 空气温度,出口压力