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采用索道跨越时，宜将跨越挡布置在张力场一端。（）

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考题 索道跨越，每处被跨越带电线路上的展放固定滑车组数不能少于2组。()
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考题 索道跨越架搭设，在布置放线段时，宜将跨越档布置在张力场一端，使之以一牵一单牵方式通过索道。()
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考题 ()设于直线跨越地段,导线应采用双绑扎。 A.跨越杆B.直线杆C.耐张杆D.终端杆
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考题 跨越不停电线路时应采用金属跨越架。此题为判断题(对，错)。
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考题 采用索道跨越时,宜将跨越挡布置在张力场一端。此题为判断题(对，错)。
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考题 采用索道跨越时,应确保与被跨越电力线的安全距离。此题为判断题(对，错)。
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考题 架空线路在跨越铁路的挡距内导线允许有一个接头。（）
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考题 采用索道跨越时，应确保与被跨越电力线的安全距离。（）
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考题 施工段的一端布置张力机称为张力场。
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考题 跨越不停电线路时应采用金属跨越架。（）
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考题 具有（）之称的韶峰游览索道是跨越在毛泽东诗词牌林和韶峰古寺之间的现代化空间通道。A、湖南第一索道B、江南第一索道C、潇湘第一索道
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考题 在流速较大的山区峡谷河段建桥时，桥孔的布置方式一般为（）A、一孔跨越B、多孔跨越C、拱桥形式D、简支梁桥
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考题 某220kV输电线路，按照经济电流密度选择导线为2×LGJ-300/40，双分裂导线水平排列，线路跨越京沪高速铁路，跨越档距315m，由于跨越高度的需要，拟采用两基等高猫头型直线塔跨越，已知导线弧垂发生在最高气温＋40℃时，跨越上述高速铁路时，下列哪些设计原则是正确的？（）A、按＋40℃计算最大弧垂；B、按导线允许温度＋70℃计算最大弧垂；C、采用“耐张—直线—直线—耐张”方式的独立耐张段跨越；D、对铁路轨顶的垂直距离≥8.5m，并考虑1m的裕度。
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考题 跨越杆塔一般用于当线路跨越公路、铁路、河流、山谷、电力线、通讯线等情况时采用。
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考题 索道架设应按索道设计运输能力、选用的承力索规格、支撑点（）和（）、跨越物高度、索道档距精确计算索道架设驰度，架设时严格控制弛度误差范围。A、高度B、高差C、长度D、宽度E、面积
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考题 索道架设应按索道设计运输能力、选用的承力索规格、支撑点高度和高差、跨越物高度、索道档距精确计算索道架设驰度，架设时严格控制（）范围。
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考题 架空线路不应跨越（）A、燃烧材料作屋顶的建筑物B、道路C、通航河流D、索道
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考题 索道架设应按下列哪些因素精确计算索道架设驰度。（）A、索道设计运输能力B、选用的承力索规格C、支撑点高度和高差D、跨越物高度和索道档距
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考题 索道架设应按（）因素精确计算索道架设弛度。A、索道设计运输能力B、选用的承力索规格C、支撑点高度和高差D、跨越物高度和索道档距
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考题 10（6）kV架空线路跨越一般管、索道且在最大弛度时，导线至一般管、索道的最小垂直距离不应小于（）m。
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考题 索道架设应按索道设计运输能力、选用的承力索规格、支撑点（）和高差、跨越物高度、索道档距精确计算索道架设驰度，架设时严格控制弛度误差范围。A、高度B、长度C、宽度D、面积
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考题 依据《跨区输电线路重大反事故措施（试行）》，当输电线路跨越主干铁路、（）等重要跨越物时应采用独立耐张段，位于舞动区时，宜采用（）跨越方式，临近被跨越物的杆塔宜采用直线塔。A、公路B、高速公路C、直-直-直-耐D、耐-直-直-耐E、耐-直-直-直
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考题 判断题采用索道跨越时，宜将跨越挡布置在张力场一端。（）A 对B 错
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考题 判断题跨越不停电线路时应采用金属跨越架。A 对B 错
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考题 判断题采用索道跨越时，应确保与被跨越电力线的安全距离。（）A 对B 错
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考题 单选题0．38（0．22）kV架空线路跨越一般管、索道且在最大弛度时，导线至一般管、索道的距离不应小于（）m。A 1.5B 2.0C 2.5D 3.0
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