考题
起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。
考题
转子集电环与转子轴之间，其电阻值为无穷大，如果阻值很低说明（）。A、励磁绕组搭铁B、励磁绕组断路C、励磁绕组电压下降电流不变D、励磁绕组无故障
考题
常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
考题
直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（）电流励磁。
考题
硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为（）搭铁式和（）搭铁式两种。
考题
起动机励磁绕组是否短路用万用表就可以准确地进行测试。
考题
永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈
考题
起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A、起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障
考题
直流并励发电机的励磁绕组与电枢绕组（），用负载分路电流励磁。
考题
励磁绕组和电枢绕组（）。A、励磁绕组的阻值较大B、励磁绕组的阻值较小C、电枢绕组的阻值较大D、电枢绕组的阻值较小
考题
从励磁绕组接线柱上拆下的励磁绕组正极端，万用表检查电磁开关与励磁绕组接线柱之间的电阻，应为0。
考题
励磁绕组短路、断路与搭铁不属于起动机的电动机常见故障。
考题
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）A、电枢绕组 B、励磁绕组 C、保持线圈D、吸引线圈
考题
直流串励式起动机中的“串励”是指（）A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接
考题
励磁调节系统由（）组成。A、励磁功率单元B、励磁绕组C、自动励磁调节装置D、定子绕组
考题
励磁发电机输出极性相反。在发电机旋转方向正确时出现这种现象，应是（）极性同时接反所造成的。A、并励绕组、串励绕组B、串励绕组、并励绕组C、并励绕组、电枢绕组D、串励绕组、电枢绕组
考题
单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A
电枢绕组B
励磁绕组C
保持线圈D
吸引线圈
考题
单选题永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A
电枢绕组B
励磁绕组C
吸引线圈D
保持线圈
考题
填空题直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（）电流励磁。
考题
单选题学生a说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用串励。学生b说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用并励。他们说法应该（）。A
只有学生a正确B
只有学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
多选题励磁绕组和电枢绕组（）。A励磁绕组的阻值较大B励磁绕组的阻值较小C电枢绕组的阻值较大D电枢绕组的阻值较小
考题
判断题用万用电表检查起动机励磁绕组时，若两表笔分别接励磁绕组两根引线，判断绕组是否搭铁。A
对B
错
考题
单选题起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值，说明（）。A
起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B
起动机装配过紧C
励磁绕组内有短路故障
考题
填空题直流并励发电机的励磁绕组与电枢绕组（），用负载分路电流励磁。
考题
单选题直流串励式起动机中的“串励”是指（）A
吸引线圈和保持线圈串联连接B
励磁绕组和电枢绕组串联连接C
吸引线圈和电枢绕组串联连接
考题
判断题常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。A
对B
错
考题
问答题交流伺服电动机停车时采用：同时切除励磁绕组和控制绕组电源；励磁绕组电源不变，只切除控制绕组电源。上两种方法停车效果是否相同？为什么？