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为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构？

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考题 发动机活塞在调换中，发现重量偏差超过规定值，则可在( )除去重量。A.在活塞顶部B.在活塞裙部C.在活塞销座部D.在活塞裙部内壁最下部分加工处
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考题 活塞裙部的结构有何特点？
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考题 发动机活塞裙部径向呈椭圆形椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）
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考题 发动机活塞裙部加工成椭圆形，这是因为考虑到（）。A、增加活塞裙部强度B、减少活塞重量C、活塞受热膨胀不均D、活塞受力不均
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考题 发动机活塞在出厂时要按（）进行分组A、活塞重量B、活塞裙部尺寸C、压缩高度
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考题 下列说法正确的是（）。A、活塞顶的记号用来表示发动机的功率B、活塞裙部在做功时起密封作用C、活塞裙部安装有2~3道活塞环D、活塞裙部是指从活塞底面到活塞销座的部分
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考题 关于活塞裙部下列说法正确的是（）A、活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用B、活塞裙部在做功时起密封作用C、活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用D、活塞裙部安装有2~3道活塞环
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考题 采用悬挂式活塞销座的球铁活塞裙部加工成圆筒形。
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考题 发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、（）等部件传给曲轴，使曲轴旋转。A、连杆B、活塞环C、活塞裙部D、气缸壁
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考题 有些活塞在裙部开槽，其中横槽叫（），竖槽叫（）。
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考题 汽车发动机活塞的主要磨损部位是（）。A、活塞顶部B、活塞头部C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞销座孔E、活塞环槽
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考题 在有些汽油发动机活塞的裙部开有"T"或"∏"形槽，其作用是（）。A、横槽可减少传热B、纵槽可减小冷态时的装配间隙C、防止划伤气缸壁D、纵槽可防止热态下活塞被卡死E、增加活塞刚性
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考题 发动机活塞的磨损下列哪项是正确的？（）A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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考题 可用外径千分尺测量发动机活塞裙部。
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考题 通过什么来防止活塞式发动机的气缸壁上积聚过量的滑油（）A、活塞裙部的结构形状B、在活塞裙部内钻孔C、引发动机气缸内的压力通过涨圈槽D、活塞上的刮油涨圈
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考题 发动机活塞裙部都应是椭圆形否则会影响与气缸的密封性。
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考题 安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时，其第二道压缩环上的“TOP”标记应（）。A、背向活塞顶部B、朝向活塞顶部C、朝向活塞裙部D、背向活塞裙部
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考题 发动机活塞在调换中，发现重量偏差超过规定值，则可在（）除去重量。A、在活塞顶部B、在活塞裙部C、在活塞销座部D、在活塞裙部内壁最下部分加工处
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考题 发动机活塞磨损最严重的部位是（）。A、活塞头部B、活塞裙部C、活塞环槽D、活塞销孔
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考题 单选题大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题下列说法正确的是（）。A 活塞顶的记号用来表示发动机的功率B 活塞裙部在做功时起密封作用C 活塞裙部安装有2~3道活塞环D 活塞裙部是指从活塞底面到活塞销座的部分
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考题 单选题组合式筒形活塞结构特点正确的是（）。A 在活塞头和活塞裙之间布置冷却腔B 活塞头部和活塞裙部用刚性好的螺栓连接，防止惯性力作用使两者分离C 裙部各处的壁厚是等厚度的D 裙部不能开环槽
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考题 填空题有些活塞在裙部开槽，其中横槽叫（），竖槽叫（）。
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考题 单选题为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（）。A 涂润滑B 喷油润滑C 镀锡D 镀铬
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考题 问答题为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构？
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考题 单选题十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。A 新型活塞采用4道环B 活塞环设在头部，承磨环设在裙部C 环带应尽量靠近燃烧室D 活塞裙部外径大于活塞头部外径
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考题 单选题大型柴油机组合式活塞的特点是（）。A 头部直径小，裙部直径大B 采用长裙部结构C 头部、裙部的材料不同D 便于拆装
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