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手摇道岔准备进路时,按“()”(以来车方向为参照)顺序依次排列。


参考答案

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考题 手摇道岔排列进路时,按照“由近及远”(以来车方向为参照)的顺序依次摇动道岔进行排列。此题为判断题(对,错)。

考题 行车值班员单操道岔检测后不能恢复,应()接发列车。A、排列进路B、开放引导信号C、手摇道岔D、停止

考题 遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序?

考题 准备进路遵循来车方向由远及近的原则。()

考题 人工办理进路中,站前折返时折返站在准备第二趟及以后列车折返进路时,由进路准备人员在现场有可能来车方向设置防护。()

考题 道岔不能被电气锁闭在正确位置时,由值班站长负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。()

考题 人工准备进路时,设置安全防护的标准:在来车方向距所需确认的道岔约()米处道床中央设置红闪灯。A、5米B、8米C、10米D、15米

考题 关于人工排列进路的作业程序,错误的是()A、下线路前须得到行调允许,人工准备进路按照本*站耗时最小的顺序(一般按距列车由远至近)依次排列。B、当上(下)行线路的进路准备妥当并出清线路后,报告车控室,再准备下(上)行线路进路。C、现场确认道岔,需要转向时应一人操作。操作者用工具按正确程序断电及打开盖孔板,手摇道岔,准备好进路,确认道岔位置正确后加锁。D、值班站长接到进路准备妥当、线路出清的汇报后,立即做好相应线路的接车或发车准备工作。

考题 道岔是按下行方向顺序排列编号的。

考题 站内道岔的编号顺序是从列车到达方向起()。A、依次排列B、下行为双号C、尽头线上,向线路起点方向顺序编号D、上行为双号

考题 手摇道岔排列进路时,按照“()”(以来车方向为参照)的顺序依次摇动道岔进行排列。

考题 复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。

考题 某站进站信号机故障,需使用引导进路锁闭方式接车,准备进路正确的方式有()。A、单操接车进路上的道岔开通接车线,接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路

考题 办理进路时,进路上的道岔是()。A、同时启动,同时转换B、从左向右依次顺序启动,先后转换C、从右向左依次顺序启动,先后转换

考题 道岔故障不能电气锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。

考题 问答题手摇道岔时,手摇道岔人赶赴现场前应做哪些准备?

考题 判断题道岔不能被电气锁闭在正确位置时,由值班站长负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。()A 对B 错

考题 判断题道岔故障不能电气锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。A 对B 错

考题 问答题遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序?

考题 单选题办理进路时,进路上的道岔是()。A 同时启动,同时转换B 从左向右依次顺序启动,先后转换C 从右向左依次顺序启动,先后转换

考题 判断题人工办理进路中,站前折返时折返站在准备第二趟及以后列车折返进路时,由进路准备人员在现场有可能来车方向设置防护。()A 对B 错

考题 填空题手摇道岔排列进路时,按照“()”(以来车方向为参照)的顺序依次摇动道岔进行排列。

考题 多选题需要人工准备进路时,值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作,以下属于进路准备工作的有()A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》

考题 单选题行车值班员单操道岔检测后不能恢复,应()接发列车。A 排列进路B 开放引导信号C 手摇道岔D 停止

考题 填空题手摇道岔准备进路时,按“()”(以来车方向为参照)顺序依次排列。

考题 填空题复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。

考题 单选题关于人工排列进路的作业程序,错误的是()A 下线路前须得到行调允许,人工准备进路按照本*站耗时最小的顺序(一般按距列车由远至近)依次排列。B 当上(下)行线路的进路准备妥当并出清线路后,报告车控室,再准备下(上)行线路进路。C 现场确认道岔,需要转向时应一人操作。操作者用工具按正确程序断电及打开盖孔板,手摇道岔,准备好进路,确认道岔位置正确后加锁。D 值班站长接到进路准备妥当、线路出清的汇报后,立即做好相应线路的接车或发车准备工作。