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自动闭塞设有轨道电路调谐区，长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等，可否在调谐区内停留？

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考题 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机除按规定报告外,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。 A、15B、20C、25D、30
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考题 在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的（）。A、救援列车B、单机C、重型轨道车D、救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车
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考题 四显示自动闭塞设有轨道电路调谐区停留机车的规定长度不足（）的单机、动车、重型轨道车等，不准在调谐区内停留。A、27mB、28mC、29mD、30m
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考题 自闭区段，单机、动车、重型轨道车等单个机车车辆禁止在调谐区内停留，特殊情况不得已停在调谐区内无法移动时，司机或乘务人员应立即报告两端站和列车调度员，并采取短路调谐区标外方轨道电路等防护措施。
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考题 单机、动车及重型轨道车，因未完全具备列车条件，所以不应按列车办理。
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考题 单机、动车及重型轨道车是否按列车办理？
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考题 短接轨道电路时必须避开调谐区（单机应尽量避免停在调谐区），在单机运行前方（）m左右进行短接。A、10B、20C、50
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考题 单机在自动闭塞区段，因故停在轨道电路调谐区时如何处理？
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考题 单机、动车及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按（）办理。
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考题 ZPW-2000A型轨道电路电气绝缘的组成有（）A、调谐单元B、空芯线圈C、29m钢轨D、信号机
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考题 ZPW-2000A轨道电路空芯线圈设置在29m长调谐区的两个（）中间。
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考题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区的长度为（）。A、19mB、20mC、25mD、29m
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考题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为29m。
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考题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的调谐区长度为39米。（）
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考题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为（）A、19mB、20mC、25mD、29m
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考题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞，区间轨道区段调谐区长度29m。
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考题 判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞，区间轨道区段调谐区长度29m。A 对B 错
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考题 判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为29m。A 对B 错
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考题 单选题短接轨道电路时必须避开调谐区（单机应尽量避免停在调谐区），在单机运行前方（）m左右进行短接。A 10B 20C 50
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考题 填空题ZPW-2000A轨道电路空芯线圈设置在29m长调谐区的两个（）中间。
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考题 填空题单机、动车及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按（）办理。
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考题 判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的调谐区长度为39米。A 对B 错
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考题 问答题单机在自动闭塞区段，因故停在轨道电路调谐区时如何处理？
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考题 问答题单机、动车及重型轨道车是否按列车办理？
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考题 判断题自闭区段，单机、动车、重型轨道车等单个机车车辆禁止在调谐区内停留，特殊情况不得已停在调谐区内无法移动时，司机或乘务人员应立即报告两端站和列车调度员，并采取短路调谐区标外方轨道电路等防护措施。A 对B 错
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考题 问答题自动闭塞设有轨道电路调谐区，长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等，可否在调谐区内停留？
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考题 填空题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的调谐区包括（）和（），调谐区的长度为（）
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