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在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇夜间或降雾、(),为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

  • A、雷电
  • B、暴风雨雪
  • C、线路塌方
  • D、接触网停电

参考答案

更多 “在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇夜间或降雾、(),为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A、雷电B、暴风雨雪C、线路塌方D、接触网停电” 相关考题
考题 自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,须开行轻型车辆时,性车凭证为()。A.使用通知书B.调度命令C.路票D.出站信号显示

考题 在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在夜间或遇降雾、(),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。 A.降雪B.暴风雨C.暴风雨雪D.天气不良

考题 自动闭塞、半自动闭塞区间,在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,仍使用基本闭塞法行车。

考题 在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯(即双接现象),发车站不能改变发车方向时,须停止自动闭塞改()行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、调度命令封锁区间D、车站值班员命令封锁区间

考题 在三显示单线计轴自动比塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯,发车站不能改变发车方向时,续停止自动闭塞改()行车。

考题 夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,停用基本闭塞法,改用()法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

考题 自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,须开行轻型车辆时,行车凭证为()。A、使用通知书B、调度命令C、路票D、出站信号显示

考题 在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、()造成出站信号机无法开放时(车站在可以改变发车方向的情况下,也可用绿色许可证发车),须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A、基本轨破损B、道岔护轮螺栓破损C、轨道绝缘磨损D、轨道电路故障

考题 在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇区间()及以上通过信号机故障时,须停止自动闭塞改半自动闭塞法行车。A、一架B、二架C、三架D、四架

考题 自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。

考题 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,应按列车办理.

考题 在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,轻型车辆仅限于()时使用,应按列车办理。A、封锁施工维修作业B、消除线路故障C、检查设备D、执行特殊任务

考题 在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇()控制台停电(备用发电机不能供电)时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A、车站停电B、控制台停电C、水电段停电D、电务段停电

考题 单选题夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,停用基本闭塞法,改用()法行车。A 自动闭塞B 电话闭塞C 自动站间闭塞D 半自动闭塞

考题 单选题自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,须开行轻型车辆时,行车凭证为()。A 使用通知书B 调度命令C 路票D 出站信号显示

考题 单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇夜间或降雾、(),为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A 雷电B 暴风雨雪C 线路塌方D 接触网停电

考题 判断题自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。A 对B 错

考题 判断题轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,应按列车办理.A 对B 错

考题 判断题在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A 对B 错

考题 填空题在三显示单线计轴自动比塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯,发车站不能改变发车方向时,续停止自动闭塞改()行车。

考题 单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯(即双接现象),发车站不能改变发车方向时,须停止自动闭塞改()行车。A 电话闭塞法B 半自动闭塞法C 调度命令封锁区间D 车站值班员命令封锁区间

考题 单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇区间()及以上通过信号机故障时,须停止自动闭塞改半自动闭塞法行车。A 一架B 二架C 三架D 四架

考题 单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇()控制台停电(备用发电机不能供电)时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A 车站停电B 控制台停电C 水电段停电D 电务段停电

考题 判断题自动闭塞、半自动闭塞区间,在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,仍使用基本闭塞法行车。A 对B 错

考题 单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、()造成出站信号机无法开放时(车站在可以改变发车方向的情况下,也可用绿色许可证发车),须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A 基本轨破损B 道岔护轮螺栓破损C 轨道绝缘磨损D 轨道电路故障

考题 多选题在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,轻型车辆仅限于()时使用,应按列车办理。A封锁施工维修作业B消除线路故障C检查设备D执行特殊任务