考题
JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
考题
JTl型通用式机车信号主机内部接收线圈信号接口的隔离变压器故障，会造成接收灵敏度过高。
考题
JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。
考题
JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持（）接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈
考题
非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的（）接收。
考题
JTl型通用式机车信号可以接收（）连续式制式的信息。A、1种B、2种C、3种D、4种
考题
JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度，来提高机车信号的接收灵敏度，使其接收灵敏度符合要求。
考题
JTl-A型通用式机车信号，当50V电压与SX断开、与SX2接通时，表明机车信号接收上行线信号。
考题
JTl-A型通用式机车信号，当50V电压与SX接通、与SX2断开时，表明机车信号接收下行线信号。
考题
JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈，其底部距轨面应为150mm+5miB。
考题
双套接收主机的JTl型通用式机车信号的主机有一个熔断器。
考题
JTl型通用式机车信号的单套接收设备与双套接收设备的航空插座设计是一样的，可以互相兼容。
考题
双套接收主机的JTl型通用式机车信号正常情况下，主机的2个工作表示灯均点亮。
考题
JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈。A、YJ·JB、JY·JC、JJ·YD、YY·J
考题
双套接收主机的数字化JTl型通用式机车信号主机连接板内有哪些元件及电路？
考题
JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯，如何查找灵敏度不够或接收线圈故障？
考题
JTl型通用式机车信号中，单套接收主机与双套接收主机的原理相同。
考题
JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。
考题
JTl型通用式机车信号主机故障，不会造成B端正常而A端接收时不译码。
考题
填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的（）接收。
考题
判断题JTl型通用式机车信号中，单套接收主机与双套接收主机的原理相同。A
对B
错
考题
判断题JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。A
对B
错
考题
单选题JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的19.1Hz低频信息时，显示的应变时间不大于（）。A
1.0sB
1.2sC
2.0sD
2.3s
考题
判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A
对B
错
考题
单选题JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的14．7Hz低频信息时，显示的应变时间不大于（）。A
1.0sB
1.6sC
2.0sD
2.3s
考题
判断题JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。A
对B
错
考题
问答题双套接收主机的数字化JTl型通用式机车信号主机连接板内有哪些元件及电路？
