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JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。


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考题 JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。

考题 JTl型通用式机车信号在不同制式情况下,统一采用六显示信号机。

考题 JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。

考题 JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈

考题 JTl型通用式机车信号中,UM71的译码过程与移频基本相同。

考题 JTl-CZ2000型机车信号移频接收的应变时间不大于()。

考题 JTl型通用式机车信号主机19芯插座中,SD2、SD3只对18信息移频有意义。

考题 JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

考题 说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。

考题 JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测()的办法实现。

考题 JTl型通用式机车信号整机中上/下行开关是为()而设。A、移频和UM71B、极频和UM71C、交流计数和UM71D、移频和交流计数

考题 JTl型通用式机车信号使用()型接收线圈。A、YJ·JB、JY·JC、JJ·YD、YY·J

考题 JTl-CZ2000型机车信号移频接收采用()分析方式,经过频谱计算、频谱译码、译码校核等过程。

考题 JTl型通用式机车信号中,单套接收主机与双套接收主机的原理相同。

考题 JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用,接收上行/下行线信号由上下行开关决定,也可由超防设备自动提供。

考题 单选题JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A 单路接收线圈B 双路接收线圈C 移频接收线圈D JTl型通用式机车信号接收线圈

考题 填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

考题 填空题JTl-CZ2000型机车信号移频接收的抗电气化谐波干扰信噪比优于()。

考题 判断题JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用,接收上行/下行线信号由上下行开关决定,也可由超防设备自动提供。A 对B 错

考题 判断题JTl型通用式机车信号中,UM71的译码过程与移频基本相同。A 对B 错

考题 判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A 对B 错

考题 填空题JTl-CZ2000型机车信号移频接收的应变时间不大于()。

考题 单选题JTl型通用式机车信号整机中上/下行开关是为()而设。A 移频和UM71B 极频和UM71C 交流计数和UM71D 移频和交流计数

考题 判断题JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。A 对B 错

考题 填空题JTl-CZ2000型机车信号移频接收采用()分析方式,经过频谱计算、频谱译码、译码校核等过程。

考题 填空题JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测()的办法实现。

考题 问答题说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。