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在硬路面上行驶时，汽车的滚动阻力主要是由（）引起的。

  • A、土壤变形
  • B、轮胎变形
  • C、车身变形
  • D、其它损失

参考答案

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考题 汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括()。 A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B、空气阻力、坡度阻力、加速阻力C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
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考题 汽车在良好平直的路面上低速行驶所受的阻力主要是( )。A.空气阻力B.坡度阻力C.滚动阻力D.加速阻力
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考题 在汽车待速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力组成。
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考题 汽车在平直路面等速行驶时，将克服（）。A、滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力
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考题 汽车转向行驶时，在路面状况和行驶车速相同条件下，其滚动阻力系数比直线行驶时大得多，为什么？
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考题 汽车行驶的滚动阻力，主要是地面和轮胎的（）引起的。
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考题 下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力（）A、滚动阻力B、空气阻力C、加速阻力D、坡度阻力
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考题 汽车在水平路面加速行驶时许必须克服的阻力有（）A、滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力
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考题 在汽车加速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成。
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考题 轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
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考题 在平直路面等速行驶的汽车受（）阻力的作用。A、滚动阻力B、空气阻力C、滚动阻力和空气阻力
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考题 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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考题 汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。
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考题 下面哪种阻力不属于汽车在的水平路面上行驶时所受的阻力？（）A、滚动阻力B、空气阻力C、加速阻力D、坡度阻力
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考题 汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有（）A、驱动力B、加速阻力C、坡度阻力D、空气阻力E、滚动阻力
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考题 汽车在良好、平直的路面上低速行驶所受的阻力主要是（）。A、空气阻力B、坡度阻力C、滚动阻力D、加速阻力
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考题 汽车在水平路面等速行驶时，驱动力等于滚动阻力与（）之和。A、坡度阻力B、空气阻力C、加速阻力
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考题 汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力（）。
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考题 汽车行驶的滚动阻力，主要是（）引起的。
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考题 汽车在良好、平直的路面上低速行驶所受阻力主要是（）A、空气阻力B、坡度阻力C、滚动阻力D、气压
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考题 多选题汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有（）A驱动力B加速阻力C坡度阻力D空气阻力E滚动阻力
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考题 多选题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与（）有关。A汽车总重力B轮胎结构C气压D路面的性质
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考题 单选题汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（）。A 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B 滚动阻力、空气阻力、加速阻力C 空气阻力、坡度阻力、加速阻力D 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
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考题 填空题轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
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考题 判断题汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压有利于减少汽车行驶时的滚动阻力从而促进汽车动力性的发挥。A 对B 错
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考题 单选题在硬路面上行驶时，汽车的滚动阻力主要是由（）引起的。A 土壤变形B 轮胎变形C 车身变形D 其它损失
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考题 单选题汽车在松软路面上行驶时，滚动阻力主要来自路面的（）。A 弹性变形B 塑性变形C 摩擦阻力D 压力阻力
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