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运行途中发现的线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物；机车车辆燃轴或配件脱落；列车火灾或货物装载不良、坠落等严重危及行车安全的情况属于车机联控一般信息。
参考答案
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考题
下列四种责任事故的为()。
A、人力能够事先预防进行整治的，而未进行整治，使列车在区间停车时B、工务部门事先发现水害、塌方、落石将列车拦停在故障之外C、遇有暴风雨，线路情况不明，采取措施使列国拦在区间站内，查明情况后列车又继续运行时D、钢轨疲劳或材质不良发生折断耽误列车如不属于漏检者责任时
考题
下列信息属于车机联控重要信息的是（）。A、线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况B、机车车辆燃轴或配件脱落C、列车火灾或货物装载不良、坠落D、全封闭站内、区间有闲杂人员
考题
机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。A、紧急B、常用C、降速
考题
车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报，立即通知邻站车站值班员，并使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的列车（）。A、减速运行B、就地停车C、退回车站D、限速10km/h
考题
单选题机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。A
紧急B
常用C
降速
考题
多选题下列信息属于车机联控重要信息的是（）。A线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况B机车车辆燃轴或配件脱落C列车火灾或货物装载不良、坠落D全封闭站内、区间有闲杂人员
考题
判断题列车运行途中发现线路晃动等异常情况，立即采取减速或停车措施。A
对B
错
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