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自动闭塞区间，桥上护轨应（）装置。

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考题 桥上的护轨顶面不应高出基本轨,也不应低于基本轨顶面25mm,护轨与基本轨头部间距应为200±10mm。()
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考题 特大及大中桥上应铺设护轨。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 有砟桥上护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于()mm。 A.10B.15C.20D.25
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考题 护轨与基本轨头部间净距,在有砟桥上,其净距为()。 A.400mmB.500mmC.600mmD.300mm
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考题 护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上,其净距为500mm,当桥上设有调节器时,允许误差为()mm。 A.±10mmB.+10mmC.-10mmD.±5mm
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考题 桥上护轨与基本轨的相互尺寸关系有()规定。 A.净距500mm，允许误差为+10-5mmB.净距500mm,当桥上设有调节器时，允许误差为±10mmC.护轨顶面不应高出基本轨顶面10mmD.护轨顶面不应低于基本轨顶面25mm
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考题 新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 桥上护轨有爬行严重时,允许安装防爬器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 更换铸钢支座,顶梁前应拆除桥上主、护轨。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 自动闭塞区间，护轨应安装（）装置。
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考题 新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨（）。A、同类型或低一级的钢轨B、同类型的钢轨C、低一级的钢轨D、高一级的钢轨
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考题 既有线有砟桥上护轨，当位于新（）型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
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考题 当桥上线路中心设有（）时，护轨应在应答器处断开。
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考题 桥上护轨设于基本轨内侧，其作用为当列车在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免列车撞击桥梁或坠入桥下。
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考题 ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，桥上绝缘的设置应满足：护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有（）。A、电气连接B、电阻连接C、电容连接D、电感连接
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考题 "护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为（+10，-5）mm，当桥上设有调节器时，允许误差为±10mm。"
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考题 桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。
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考题 桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。
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考题 在什么情况下，桥上基本轨的内侧应铺设护轨？
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考题 填空题当桥上线路中心设有（）时，护轨应在应答器处断开。
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考题 判断题桥上护轨设于基本轨内侧，其作用为当列车在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免列车撞击桥梁或坠入桥下。A 对B 错
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考题 填空题自动闭塞区间，护轨应安装（）装置。
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考题 问答题在什么情况下，桥上基本轨的内侧应铺设护轨？
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考题 单选题护轨与基本轨头部间净距，在有砟桥上，其净距为（）。A 400mmB 500mmC 600mmD 300mm
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考题 单选题护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为500mm，当桥上设有调节器时，允许误差为（）mm。A ±10mmB +10mmC -10mmD ±5mm
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考题 单选题既有线有砟桥上护轨，当位于新（）型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨。A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅳ
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考题 填空题自动闭塞区间，桥上护轨应（）装置。
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