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桥上护轨设于基本轨内侧，其作用为当列车在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免列车撞击桥梁或坠入桥下。
参考答案
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考题
桥上护轨与基本轨的相互尺寸关系有()规定。
A.净距500mm，允许误差为+10-5mmB.净距500mm,当桥上设有调节器时，允许误差为±10mmC.护轨顶面不应高出基本轨顶面10mmD.护轨顶面不应低于基本轨顶面25mm
考题
护轨与基本轨头部间净距在有砟桥上,其净距为500mm,允许误差为:＋10、－5mm;在钢梁明桥面上,其净距为200mm(当基本轨为60kg／m钢轨时为220mm),当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距可为320~350mm,允许误差为±10mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
护轨与基本轨头部间净距在钢梁明桥面上，其净距为（）mm（当基本轨为60kg/m钢轨时为220mm），当桥上设有伸缩调节器时，其最大净距可为320～350mm，允许误差为±10mm。A、500B、400C、200D、300
考题
单选题护轨与基本轨头部间净距在钢梁明桥面上，其净距为（）mm（当基本轨为60kg/m钢轨时为220mm），当桥上设有伸缩调节器时，其最大净距可为320～350mm，允许误差为±10mm。A
500B
400C
200D
300
考题
单选题护轨与基本轨头部间净距：当桥上设有调节器时，允许误差为（）mm。A
±5B
±10C
±15D
±20
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