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道岔直向允许通过速度υmax≤120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为轻伤。

  • A、5mm
  • B、8mm
  • C、10mm
  • D、12mm

参考答案

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考题 60kg£¯mAT弹性可弯尖轨固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为()km£¯h。 A.80B.100C.120D.160

考题 《修规》第3.9.15条:υmax≤120护轨侧面磨耗轻伤重伤的标准是多少

考题 道岔直向允许通过速度υmax≤120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为重伤。 A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm

考题 160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。 A.垂直磨耗11mmB.垂直磨耗16mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗11mm

考题 道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax>120km/h时,护轨侧面磨耗重伤标准为( )。 A.8mmB.10mmC.12mmD.14mm

考题 护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,道岔直向通过最大允许速度大于120km/h,轻伤标准为()mm。 A.6B.8C.10D.12

考题 线路允许速度大于120Km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),其他线路达到1~2mm,波浪型磨耗谷深超过0.3mm,其他线路超过0.5mm,应及时修理或更换。

考题 道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值正线160km/h≥υmax>120km/h经常保养轨向直线为5mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 允许速度160km/h≥Vmax120km/h正线,60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm

考题 18号道岔直向通过列车最高允许速度是()km/h。A、80B、110C、120D、160

考题 18号道岔普通间轨允许侧向通过列车的最高速度为()km/h。A、30B、45C、80D、120

考题 正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度,侧向允许通过速度不宜小于()km/h。A、25B、30C、40D、15

考题 速度为160km/h≥υmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()且深度超过()为重伤。

考题 160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m,侧面磨耗超过10mm时,钢轨为轻伤。

考题 道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

考题 允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。A、45根B、60根C、75根D、80根

考题 正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

考题 允许速度υmax>160㎞/h正线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm

考题 单选题允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。A 45根B 60根C 75根D 80根

考题 单选题道岔直向允许通过速度υmax≤120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为重伤。A 5mmB 8mmC 10mmD 12mm

考题 单选题允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h正线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。A 10mmB 12mmC 14mmD 16mm

考题 单选题允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A 16mmB 14mmC 12mmD 10mm

考题 单选题18号道岔普通间轨允许侧向通过列车的最高速度为()km/h。A 30B 45C 80D 120

考题 单选题正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度,侧向允许通过速度不宜小于()km/h。A 25B 30C 40D 15

考题 单选题18号道岔直向通过列车最高允许速度是()km/h。A 80B 110C 120D 160

考题 判断题道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。A 对B 错

考题 多选题160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。A垂直磨耗11mmB垂直磨耗16mmC侧面磨耗16mmD侧面磨耗11mm