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矫直钢轨作业轨温应高于()。

  • A、15℃
  • B、20℃
  • C、25℃
  • D、30℃

参考答案

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考题 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()摄氏度。 A.20B.25C.30D.35

考题 凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。 A.15℃B.21℃C.25℃D.30℃

考题 矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。A、15B、20C、25D、30

考题 无缝线路矫直硬弯钢轨轨温应高于()A、10B、15C、25

考题 线路上的钢轨硬弯,应在什么季节矫直?矫直时轨温有何要求?

考题 在线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。A、15℃B、21℃C、25℃D、28℃

考题 高速铁路钢轨焊接作业轨温应不低于0℃。

考题 钢轨被锁定后产生的温度应力σt与()成线性比例。A、轨温变化幅度B、钢轨长度C、锁定轨温D、作业轨温

考题 钢轨被锁定后产生的温度应力σt仅与轨温变化幅度成线性比例,而与()无关。A、轨温变化幅度B、钢轨长度C、锁定轨温D、作业轨温

考题 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温高于()℃。A、15B、20C、25D、30

考题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。

考题 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。

考题 凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。A、15℃B、21℃C、25℃D、30℃

考题 钢轨焊接焊接作业轨温应不低于()℃,且应避免大风和雨雪等不良天气。

考题 单选题凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。A 15℃B 21℃C 25℃D 30℃

考题 问答题线路上的钢轨硬弯,应在什么季节矫直?矫直时轨温有何要求?

考题 单选题无缝线路矫直硬弯钢轨轨温应高于()A 10B 15C 25

考题 单选题钢轨被锁定后产生的温度应力σt与()成线性比例。A 轨温变化幅度B 钢轨长度C 锁定轨温D 作业轨温

考题 单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。A 15B 20C 25D 30

考题 单选题进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业。A 锁定轨温B 作业轨温C 设计轨温

考题 单选题矫直线路上的钢轨硬弯,矫直时轨温应高于()℃。A 15B 20C 25

考题 单选题矫直钢轨作业轨温应高于()。A 15℃B 20℃C 25℃D 30℃

考题 单选题钢轨被锁定后产生的温度应力σt仅与轨温变化幅度成线性比例,而与()无关。A 轨温变化幅度B 钢轨长度C 锁定轨温D 作业轨温

考题 单选题线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温高于()℃。A 15B 20C 25D 30

考题 判断题线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。A 对B 错

考题 判断题《铁路线路修理规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。A 对B 错