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轴承零件磁粉探伤用磁悬液以磁粉探伤专用溶剂油为载液。油基载液闪点(闭口)大于94℃


参考答案

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考题 磁粉探伤用的磁粉在载液中的沉降速度越慢越好

考题 磁粉探伤用的磁粉在载液中的沉降速度越快越好

考题 下列关于磁粉的叙述,正确的是()A、荧光磁粉比非荧光磁粉对缺陷的检出率高B、要用与探伤面形成高对比度的磁粉C、磁悬液就是磁粉探伤用的水液或油液D、磁粉越细越好E、A和B都是

考题 以下关于磁悬液的叙述,正确的是()A、MT-RC法采用荧光油磁悬液;B、每100ml磁悬液沉淀出磁粉的体积称为磁悬液沉淀浓度;C、准确测定磁悬液浓度可采用梨形沉淀管或标准试片;D、油基载液闪点有最低值要求主要是为了保证磁粉检测灵敏度。

考题 下列关于磁粉的叙述,正确的是()。A、荧光磁粉比非荧光磁粉对缺陷的检出率高B、要用与探伤面形成低对比度的磁粉C、磁悬液就是磁粉探伤用的水液或油液D、磁粉越细越好

考题 对表面经过发黑处理的高强度螺栓进行磁粉探伤时,最好采用()磁粉的磁悬液进行探伤。

考题 轴承零件探伤用磁悬液的推荐配比:荧光磁粉()g/L。A、1~9B、1~5C、10~15D、8~15

考题 磁粉探伤时,当试件温度较高时通常采用()探伤。A、白磁粉法B、白磁悬液C、黑磁悬液D、荧光磁悬液

考题 轴承零件探伤用荧光磁粉磁悬液的体积浓度为()mL/100mL。A、1.2~3.0B、0.3~0.5C、0.1~0.5D、0.1~1.5

考题 下列关于磁粉探伤的叙述,正确的是()A、切断磁化电流后施加磁悬液的方法叫作剩磁法B、高矫顽力材料制成的零件可以用剩磁法探伤C、荧光磁粉与非荧光磁粉相比,一般说前者的磁悬液浓度要低D、以上都对

考题 客车油基磁悬液的载液为磁粉探伤专用溶剂油。闪点(闭口)(),酸值≤0.2mgKOH/g。运动黏度()。A、≥93℃;≤3.0mm2/s(40℃)、≤5.0mm2/s(20℃)B、≥94℃;≤3.0mm2/s(40℃)、≤5.0mm2/s(20℃)C、≥94℃;≤2.5mm2/s(40℃)、≤5.0mm2/s(20℃)D、≥94℃;≤3.0mm2/s(40℃)、≤4.0mm2/s(20℃)

考题 铁路货车轴承零件探伤非荧光磁悬液配比中磁粉含量占()。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05

考题 轮对、车轴磁粉探伤用磁悬液的更换是如何规定的?

考题 在磁粉探伤中,为提高对探伤面的湿润性,水磁悬液中必须加入()。

考题 轴承零件探伤用非荧光磁粉磁悬液的体积浓度为()mL/100mLA、1.2~3.0B、0.3~0.6C、0.1~0.6D、0.1~1.6

考题 填空题对表面经过发黑处理的高强度螺栓进行磁粉探伤时,最好采用()磁粉的磁悬液进行探伤

考题 判断题磁粉探伤用的磁粉在载液中的沉降速度越快越好A 对B 错

考题 单选题下列关于磁粉探伤的叙述,正确的是()A 切断磁化电流后施加磁悬液的方法叫作剩磁法B 高矫顽力材料制成的零件可以用剩磁法探伤C 荧光磁粉与非荧光磁粉相比,一般说前者的磁悬液浓度要低D 以上都对

考题 单选题铁路货车轴承零件探伤非荧光磁悬液配比中磁粉含量占()。A 0.02B 0.03C 0.04D 0.05

考题 单选题下列关于磁粉的叙述,正确的是()A 荧光磁粉比非荧光磁粉对缺陷的检出率高;B 要用与探伤面形成高对比度的磁粉;C 磁悬液就是磁粉探伤用的水液或油液;D 磁粉越细越好;E A和B都是

考题 单选题轴承零件探伤用磁悬液的推荐配比:荧光磁粉()g/LA 1~9B 1~5C 10~15D 8~15

考题 单选题以下关于磁悬液的叙述,正确的是()A MT-RC法采用荧光油磁悬液;B 每100ml磁悬液沉淀出磁粉的体积称为磁悬液沉淀浓度;C 准确测定磁悬液浓度可采用梨形沉淀管或标准试片;D 油基载液闪点有最低值要求主要是为了保证磁粉检测灵敏度。

考题 单选题客车油基磁悬液的载液为磁粉探伤专用溶剂油。闪点(闭口)(),酸值≤0.2mgKOH/g。运动黏度()。A ≥93℃;≤3.0mm2/s(40℃)、≤5.0mm2/s(20℃)B ≥94℃;≤3.0mm2/s(40℃)、≤5.0mm2/s(20℃)C ≥94℃;≤2.5mm2/s(40℃)、≤5.0mm2/s(20℃)D ≥94℃;≤3.0mm2/s(40℃)、≤4.0mm2/s(20℃)

考题 填空题在磁粉探伤中,为提高对探伤面的湿润性,水磁悬液中必须加入()

考题 判断题轴承零件磁粉探伤用磁悬液以磁粉探伤专用溶剂油为载液。油基载液闪点(闭口)大于94℃A 对B 错

考题 判断题磁粉探伤用的磁粉在载液中的沉降速度越慢越好A 对B 错

考题 问答题轮对、车轴磁粉探伤用磁悬液的更换是如何规定的?