考题
JZ－7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。()
此题为判断题(对，错)。
考题
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为：（）。A、作用风缸压力B、工作风缸压力C、列车管压力
考题
JZ-7分配阀主阀小膜板下方为：（）。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力
考题
JZ-7分配阀紧急阀膜板上方为：（）。A、列车管压力B、紧急室压力C、大气压力
考题
JZ-7分配阀主阀大膜板下方为：（）。A、列车管压力B、工作风缸压力C、作用风缸压力
考题
JZ-7分配阀副阀膜板右侧为：（）。A、工作风缸压力B、降压风缸压力C、列车管压力
考题
分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。
考题
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。
考题
JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。
考题
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
考题
JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。
考题
当列车施行小量减压时，分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了（）。A、保持阀B、充气阀C、局减室D、一次缓解逆流止回阀
考题
当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸
考题
当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸
考题
JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
考题
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
考题
自动制动阀手柄不许放在何位置，副阀充气阀通大气口排风不止。其原因是副阀充气阀膜板破裂，应更换副阀（）
考题
判断题分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。A
对B
错
考题
单选题当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A
制动缸B
工作风缸C
作用风缸D
降压风缸
考题
单选题当列车施行小量减压时，分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了（）。A
保持阀B
充气阀C
局减室D
一次缓解逆流止回阀
考题
判断题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。A
对B
错
考题
填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
考题
判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。A
对B
错
考题
单选题当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A
制动缸B
工作风缸C
作用风缸D
降压风缸
考题
判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。A
降压风缸B
列车管C
工作风缸D
作用风缸