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司机出示的通行卡不可读时，以下处理不正确的是（）
- A、应按无卡进行处理
- B、特殊情况下可按无卡处理
- C、应通知监控室进行入口查询
- D、按纸卡处理
参考答案
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考题
司机出示的IC卡(包括通行卡和公务卡)无法读出(非人为破坏)，应按()键进行处理，若IC卡为人为损坏，无论卡是否可读，均应按()处理。A.坏卡、无卡B.坏卡、坏卡C.无卡、坏卡D.无卡、无卡
考题
下面关于出口卡不可读的说法，正确的是()。A.司机出示的IC卡(包括普通通行卡和公务卡)无法读出(非人为破坏)，此时应按【坏卡】键进行坏卡处理B.坏卡处理必须通报监控室电话核查入口信息C.坏卡需单独存放，按规定上交票据室D.当IC卡属人为损坏(如断裂、明显人为导致的变形等)时，只要卡内信息可读，也应按【坏卡】键进行坏卡处理
考题
在以下()情况下应该进行补卡处理。A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆，发出普通卡，车辆未触及通过线圈B.入口车型、车类等信息判错，车辆未触及通过线圈的C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)D.超宽车道或其他车道无法正常发卡，又有车辆必须从该车道通行
考题
现金收费时文明用语，下面哪些是正确的（）A、“请出示通行卡”B、收到通行卡后：“请稍候”，身体转回进行操作，电脑提示通行费金额，再转向司机：“请付**元”C、伸出左手等待司机缴费，收到现款：“收您**元”D、发票打出后，发票放在找零款之上，以左手递给司机：“找您**元，请拿好，再见”
考题
出口操作时，收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理？（）A、核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失B、如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU卡选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费C、对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作D、若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢车”操作收费，并收取复合通行卡成本费。
考题
出口车道遇CPU 卡不可读或卡坏，处理流程如下（）A、判车型、输车牌号B、按“卡不可读”或“卡坏”，提示选择卡类型，分复合通行卡、CPU 卡、普通卡C、选择“CPU 卡”，输入卡号（20 位）D、输入入口站点，系统计算通行费，付费后放行
考题
公务车处理的流程正确的是（）A、输入车型和车牌号B、司机出示公务卡，收费员将公务卡放到卡读写器上刷卡C、屏幕上显示卡内记录的入口站名和车辆应缴通行费D、确认无误后按[确认]键E、将公务卡递还给司机
考题
施工车在（）种情况下按收费处理。A、不按指定站点出入或超出限定的通行区域的；B、不出示通行卡或出示的通行卡与车号不符的；C、持收费通行券（卡）出站的；D、无入口通行券（卡）或持无效通行券（卡）出口的按出口收费站最远的收费站为入口站计算收费；E、超出有效期范围的或超过核定通行次数的；F、施工车所载物资不属《工程合同》中规定的高速公路施工用料的，收费站没收该车通行卡，并按收费车辆处理；
考题
司机出具公务卡，但是通行IC卡不可读，出口如何处理（）。A、按可能行驶的最远距离收取通行费，并赔偿IC工本费20元B、赔偿IC工本费20元，免费放行C、免费放行D、手工输入入口站名，读公务卡核对无误后免费放行
考题
司机出示的IC卡（包括通行卡和公务卡）无法读出（非人为破坏），应按（）键进行处理，若IC卡为人为损坏，无论卡是否可读，均应按（）处理。A、坏卡，无卡B、坏卡，坏卡C、无卡，坏卡D、无卡，无卡
考题
出口操作时，收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理？（）A、核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失。B、如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费。C、对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作。D、若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢”流程收费，并收取复合卡成本费。
考题
11月20日白班，一辆车牌号为豫PA5526的E型货车从周口站出口，该司机出示的通行卡读卡后，显示该卡入口时间为10月5日，收费员询问司机，司机称此卡是以前掉进车里的，已赔付过了，并出示了相应的处理通行费发票和赔卡收据，收费员在归还此通行卡后，请其出示本次的通行卡，司机称忘记从入口领卡了，并出示了二小时前郑州南至漯河的通行费发票，收费员请来班长，班长根据发票时间推算后认定漯河下入口成立，于是按“卡丢”键，输入下站码，打印发票后放行。请问以上操作是否规范？为什么？
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