考题
JT-C系列机车信号采用（）信号制式并行处理的方式。A、一种B、二种C、三种D、四种
考题
JTl-CZ2000型机车信号采用多种信号制式（）的方式。
考题
JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
考题
JT1-CZ2000型机车信号采用多种信号制式（）的方式。
考题
JTl-CZ2000型机车信号采用（）并行处理的方式。
考题
JT-C型机车信号采用多种信号制式（）的方式。
考题
对于JT1-CZ2000型机车信号，反馈检查信号需采用（）方式输入。A、变压器B、光耦隔离C、直接D、继电器
考题
对于JT1-CZ2000型机车信号的非点灯信号，采用（）输出方式。A、变压器B、光耦C、直接D、继电器
考题
JTl型通用式机车信号利用计算机技术和数字信号处理技术，能自动识别多种制式的机车信号信息。
考题
JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）A、主机状态B、电源状况C、信号制式D、司机室
考题
JT1-CZ2000型机车信号主机主要技术特点是采用了先进的（）处理技术。
考题
JT1-CZ2000型机车信号DSP芯片同时实时接收5类制式的信号。
考题
JT1-CZ2000机车信号车载系统译码程序采用了（）相结合的译码方式。A、时域处理B、频域处理C、载频处理D、低频处理
考题
JT1-CZ2000型机车信号主机采用了频域处理和时域处理相结合的技术提高了系统的抗干扰能力。
考题
多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）A主机状态B电源状况C信号制式D司机室
考题
判断题JT1-CZ2000型机车信号DSP芯片同时实时接收5类制式的信号。A
对B
错
考题
填空题JT1-CZ2000型机车信号主机主要技术特点是采用了先进的（）处理技术。
考题
判断题JT1-CZ2000型机车信号主机采用了频域处理和时域处理相结合的技术提高了系统的抗干扰能力。A
对B
错
考题
填空题JT1-CZ2000型机车信号采用多种信号制式（）的方式。
考题
填空题JT-C型机车信号采用多种信号制式（）的方式。
考题
填空题JT1-CZ2000型机车信号采用多种信号制式（）处理的方式。
考题
判断题JTl型通用式机车信号利用计算机技术和数字信号处理技术，能自动识别多种制式的机车信号信息。A
对B
错
考题
填空题JTl-CZ2000型机车信号采用多种信号制式（）的方式。
考题
填空题JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
考题
单选题对于JT1-CZ2000型机车信号，反馈检查信号需采用（）方式输入。A
变压器B
光耦隔离C
直接D
继电器
考题
多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统译码程序采用了（）相结合的译码方式。A时域处理B频域处理C载频处理D低频处理
考题
单选题对于JT1-CZ2000型机车信号的非点灯信号，采用（）输出方式。A
变压器B
光耦C
直接D
继电器