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H-6自动制动阀有()工作位。

  • A、4个
  • B、2个
  • C、3个
  • D、5个

参考答案

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考题 H-6自动制动阀是制动装置的操纵部件,有缓解、()、常用制动、非常制动四个位置。

考题 单独制动阀在运转位,自动制动阀在运转位,中继阀、分配阀、紧急阀的状态位置与自动制动阀在中立位不完全一样。() 此题为判断题(对,错)。

考题 H-6型自动制动阀有()工作位。A、4个B、2个C、3个D、5个

考题 H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。A、减压阀B、回转阀C、三通阀D、排风阀

考题 H-6型自动制动阀是制动装置的操纵部件,有()、保压、常用制动、非常制动四个位置。A、放风B、充风C、缓解D、运转

考题 HC024若自动制动阀在运转位,单独制动阀在制动位,则()呈制动后的保rf位。A、自动制动阀B、单独制动阎C、紧急限压阀D、常用日

考题 H-6型自动制动阀是由几部分组成?共有几个位置?

考题 空气制动阀有缓解位、运转位、空气位、中立位和制动位五个工作位置。

考题 H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动四个位置。A、减压阀B、回转阀C、三通阀D、排风阀

考题 自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

考题 轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解。

考题 H-6型自动制动阀以()的动作来控制。A、阀座B、回转阀C、阀上体D、手把

考题 空气制动阀空气位的工作位置有哪些?

考题 简述YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在缓解位的作用。

考题 单选题H-6型自动制动阀在()的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。A 减压阀B 回转阀C 三通阀D 排风阀

考题 单选题H-6型自动制动阀有()工作位。A 4个B 2个C 3个D 5个

考题 单选题H-6自动制动阀有()工作位。A 4个B 2个C 3个D 5个

考题 单选题H-6型自动制动阀是制动装置的操纵部件,有()、保压、常用制动、非常制动四个位置。A 放风B 充风C 缓解D 运转

考题 填空题H-6自动制动阀是制动装置的操纵部件,有缓解、()、常用制动、非常制动四个位置。

考题 多选题自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。A自动制动阀调整阀的供气阀杆过短B自动制动阀调整阀的供气阀杆过长C自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬D自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

考题 单选题当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位

考题 单选题HC024若自动制动阀在运转位,单独制动阀在制动位,则()呈制动后的保rf位。A 自动制动阀B 单独制动阎C 紧急限压阀D 常用日

考题 判断题轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解。A 对B 错

考题 单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A 要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B 要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C 要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D 要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位

考题 单选题H-6型自动制动阀以()的动作来控制。A 阀座B 回转阀C 阀上体D 手把

考题 单选题机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是()A 要将两端自动制动阀手柄均置运转位B 要将一端自动制动阀手柄置运转位;另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C 要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位;另一端自动制动阀手柄置运转位D 要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位

考题 问答题H-6型自动制动阀是由几部分组成?共有几个位置?