网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

更换基本轨、尖轨和连接杆等,需同()配合施工。

  • A、车站
  • B、通信
  • C、供电
  • D、电务

参考答案

更多 “更换基本轨、尖轨和连接杆等,需同()配合施工。A、车站B、通信C、供电D、电务” 相关考题
考题 尖轨靠着基本轨一侧的腰部装有(),借以把车轮的横向力传递给基本轨。 A、连接杆B、轨撑C、撑铁

考题 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。 A.分别B.同时C.单独D.共同

考题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?() A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合

考题 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合()。 A.框架尺寸B.断面尺寸C.技术标准D.降低值要求

考题 更换基本轨、尖轨和连接杆等,需同()配合施工。 A.车站B.通信C.供电D.电务

考题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()mm,需更换尖轨。 A、1B、2C、3D、4

考题 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等应按以下要求执行:①伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。②钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换;锰钢组合式可分件更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 更换尖轨和基本轨时配合电务部门和车站进行调试,确认其状态良好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()是转辙器的主要部件,通过连接杆与转辙机械相连。 A、基本轨B、尖轨C、转辙机械D、连接

考题 ()是转辙器的主要部件,通过连接杆与转辙机械相连。A、基本轨B、尖轨C、转辙机械D、连接部分

考题 尖轨相对于基本轨降低值调整量大于()mm时,应更换尖轨与基本轨组件。

考题 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()和基本轨。

考题 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

考题 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。

考题 调整尖轨和基本轨开口大小的方法是()。A、调整表示杆长度B、在丁字铁和尖轨之间加减垫片C、在象鼻铁和尖轨之间加减垫片D、调整基本轨

考题 道岔尖轨的开口是指()。A、尖轨顶端与基本轨的宽度B、尖轨第一连接杆处与基本轨的宽度C、尖端杆处与基本轨的宽度D、两基本轨之间的距离

考题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。

考题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。

考题 顺线路行走时,严禁在()、()行走,不准脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨等。

考题 有下列情况之一时,应及时修理或更换护轨()A、护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mmB、护轨高于尖轨(基本轨)5mmC、护轨低于尖轨(基本轨)25mmD、护轨低于尖轨(基本轨)20mm

考题 判断题道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。A 对B 错

考题 单选题更换基本轨、尖轨和连接杆等,需同()配合施工。A 车站B 通信C 供电D 电务

考题 填空题道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()和基本轨。

考题 多选题有下列情况之一时,应及时修理或更换护轨()A护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mmB护轨高于尖轨(基本轨)5mmC护轨低于尖轨(基本轨)25mmD护轨低于尖轨(基本轨)20mm

考题 单选题道岔尖轨的开口是指()。A 尖轨顶端与基本轨的宽度B 尖轨第一连接杆处与基本轨的宽度C 尖端杆处与基本轨的宽度D 两基本轨之间的距离

考题 填空题道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

考题 填空题顺线路行走时,严禁在()、()行走,不准脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨等。