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时速200km的线路上,工务对桥涵设备实行三级管理,并按()的体制,设桥梁车间与检测工区。
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考题
对时速160km以上的桥梁,在中-活载静力作用下,梁体扭转引起的轨面不平顺以一段3.0m长的线路为基准,限值应满足()A、时速200km的桥梁;t≤3.0mmB、时速200km的桥梁;t≥3.0mmC、时速250km的桥梁;t≤2.0mmD、时速250km的桥梁;t≥3.0mm
考题
工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。应急处置实行()h值班制度。工务段安全生产调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况。
考题
多选题对时速160km以上的桥梁,在中-活载静力作用下,梁体扭转引起的轨面不平顺以一段3.0m长的线路为基准,限值应满足()A时速200km的桥梁;t≤3.0mmB时速200km的桥梁;t≥3.0mmC时速250km的桥梁;t≤2.0mmD时速250km的桥梁;t≥3.0mm
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