网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

25HZ相敏轨道电路的分路不良区段调整上、下限标准18V-26V。


参考答案

更多 “25HZ相敏轨道电路的分路不良区段调整上、下限标准18V-26V。” 相关考题
考题 25HZ相敏轨道电路的相位角调整上、下限标准60度-120度。

考题 25Hz相敏轨道电路(UI型)系统在最不利调整状态条件下,系统采用的分路灵敏度为(),采用该标准分路电阻在钢轨各处分路,分路残压小于10V,短路电流不小于4A。

考题 25Hz相敏轨道电路侧线区段电压调整需在室外受端调整变压器输出端调整输出电压。

考题 25HZ相敏轨道电路分路残压如何测试?

考题 25Hz相敏轨道电路(UI型)相敏室外防护盒共有5档可调,调整该档位,使侧线区段钢轨受电端阻抗为2.2±0.2Ω,正线区段钢轨受电端阻抗为()。

考题 97型25HZ相敏轨道电路分路残压不能大于()V,否则判定是分路不良区段。A、7B、7.4C、10D、15

考题 25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩB、25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频(50Hz)电气化牵引区段C、调整25Hz相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整D、轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态

考题 站内电码化已发码的区段,当区段空闲后,《25Hz相敏轨道电路》应能自动恢复到调整状态。

考题 25Hz相敏轨道电路分路测试使用0.15Ω电阻线在轨面任一地方分路。

考题 简述25Hz轨道电路分路不良区段判断方法和标准。

考题 25Hz轨道电路说法正确的是()A、25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B、97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C、用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4VD、在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求

考题 25HZ相敏轨道电路用0.06Ω分路线封连轨面电压大于7.4V为分路不良区段。

考题 25Hz相敏轨道电路分路用0.25Ω电阻线在轨面任一地方分路。

考题 25HZ相敏轨道电路的正常区段电压调整上、下限标准20V-30V。

考题 25Hz相敏轨道电路正线区段电压调整需在室内送端调整变压器(BTM)输出端调整输出电压。

考题 25Hz轨道电路分路不良区段判断方法和标准。

考题 判断题25HZ相敏轨道电路用0.06Ω分路线封连轨面电压大于7.4V为分路不良区段。A 对B 错

考题 多选题25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩB25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频(50Hz)电气化牵引区段C调整25Hz相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整D轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态

考题 问答题25HZ相敏轨道电路分路残压如何测试?

考题 判断题25HZ相敏轨道电路的正常区段电压调整上、下限标准20V-30V。A 对B 错

考题 问答题25Hz轨道电路分路不良区段判断方法和标准。

考题 问答题简述25Hz轨道电路分路不良区段判断方法和标准。

考题 多选题25Hz轨道电路说法正确的是()A25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7.4VD在电码轨道区段,于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求

考题 判断题25HZ相敏轨道电路的分路不良区段调整上、下限标准18V-26V。A 对B 错

考题 单选题97型25HZ相敏轨道电路分路残压不能大于()V,否则判定是分路不良区段。A 7B 7.4C 10D 15

考题 判断题25HZ相敏轨道电路的相位角调整上、下限标准60度-120度。A 对B 错

考题 填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)系统在最不利调整状态条件下,系统采用的分路灵敏度为(),采用该标准分路电阻在钢轨各处分路,分路残压小于10V,短路电流不小于4A。