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158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()

  • A、±10kPa
  • B、±20kPa
  • C、±30kPa

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考题 操作监控装置,检查机车工况信号时,操作机车换向手柄,屏幕显示器窗口工况显示应与操作()。

考题 HXD1型电力机车制动显示屏(LCDM)显示均衡风缸、()的实时压力值。 A.列车管B.总风缸C.列车管流量D.制动缸

考题 LKJ机车工况查询能查询的信息:柴油机转数、列车管压力、制动缸压力、()、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。

考题 LKJ-2000型监控记录装置机车工况显示内容包括()。A、柴油机转速B、列车管压力制动缸压力均衡风缸1和2压力C、工况过机校正和当前公里标D、机车速度限速

考题 常用限压阀柱塞下方是:()。A、制动缸压力B、列车管压力C、作用风缸压力

考题 LKJ屏幕显示器的显示界面能显示警示光带及放大标尺窗口显示。

考题 通过2000型监控装置屏幕显示器可查询到列车管压力和制动缸压力。

考题 “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A、总风缸B、列车管C、制动缸

考题 中继阀的功用是根据列车管的压力变化,直接控制制动缸的压力变化。

考题 LKJ可记录列车管压力、制动缸压力和()压力。

考题 LKJ屏幕显示器曲线显示区域的右上角可显示机车工况信息。若想隐藏该工况显示窗口,可在主界面显示时,按压()键。A、确认B、警惕C、查询D、设定

考题 列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。A、±10B、±20C、±30D、±40

考题 列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力()。A、上升B、稍稍上升C、下降D、不变

考题 换端后进行单阀缓解、制动试验(制动缸不得缓解到()Kpa以下)后,自阀最大减压量,排完风后确认列车管压力、制动缸压力显示正常后缓解。A、80B、90C、100

考题 按[查询]进入查询窗口选择【工况显示】对照风压表查看监控压力,误差是〒()Kpa。

考题 A车内制动缸压力表显示的制动压力是指()压力。A、A车制动缸压力B、B车制动缸压力C、C车制动缸压力D、全列车的制动缸压力

考题 HXD1型电力机车制动显示屏(LCDM)显示均衡风缸、()的实时压力值。A、列车管B、总风缸C、列车管流量D、制动缸

考题 单选题列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。A ±10B ±20C ±30D ±40

考题 填空题LKJ可记录列车管压力、制动缸压力和()压力。

考题 多选题HXD1型电力机车制动显示屏(LCDM)显示均衡风缸、()的实时压力值。A列车管B总风缸C列车管流量D制动缸

考题 多选题LKJ-2000型监控记录装置机车工况显示内容包括()。A柴油机转速B列车管压力制动缸压力均衡风缸1和2压力C工况过机校正和当前公里标D机车速度限速

考题 填空题LKJ机车工况查询能查询的信息:柴油机转数、列车管压力、制动缸压力、()、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。

考题 判断题通过2000型监控装置屏幕显示器可查询到列车管压力和制动缸压力。A 对B 错

考题 单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A 总风缸B 列车管C 制动缸

考题 单选题158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()A ±10kPaB ±20kPaC ±30kPa

考题 单选题LKJ屏幕显示器曲线显示区域的右上角可显示机车工况信息。若想隐藏该工况显示窗口,可在主界面显示时,按压()键。A 确认B 警惕C 查询D 设定

考题 多选题LKJ屏幕显示器曲线显示区域的右上角可显示机车工况信息。若想隐藏该工况显示窗口,可在主界面显示时,按压()键操作无效。A确认B警惕C查询D设定