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HXD3C机车最大可以实现（）组机车重联控制运行。
- A、2
- B、3
- C、4
参考答案
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考题
HXD3D型电力机车机车重联控制电路:机车重联控制插座CZ1~4分别设置在机车两端,机车采用以太网通信的形式实现主控机车TCMS与被控机车TCMS之间的信息传递,实现两台机车间的重联控制。另外,在重联控制插座中,还包括机车重联电话信号和紧急制动信号等硬线重联。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD3C型电力机车由于整车采用轴控方式,当整台机车的六个轴的()等可能引起的负载分配不均匀时,均可以通过PWM逆变器的控制进行适当的补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。
A.轮径差B.轴重转移C.空转D.转速差异
考题
HXD3C型电力机车以能够在中国全境范围内运行为前提,在满足环境温度在－40℃~＋40℃,海拔高度在2500m以下的条件的同时,最大考虑到2组机车重联控制运行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD3D型电力机车机车重联控制电路：机车重联控制插座CZ1~4分别设置在机车两端，机车采用以太网通信的形式实现主控机车TCMS与被控机车TCMS之间的信息传递，实现两台机车间的重联控制。另外，在重联控制插座中，还包括机车重联电话信号和紧急制动信号等硬线重联。
考题
HXD3C型电力机车由于整车采用轴控方式，当整台机车的六个轴的（）等可能引起的负载分配不均匀时，均可以通过PWM逆变器的控制进行适当的补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。A、轮径差B、轴重转移C、空转D、转速差异
考题
HXD3C型电力机车机车微机控制功能1.机车预备的顺序逻辑综合控制2.机车牵引力和制动力控制机车空电联合制动控制3.（）4.机车空转/滑行保护控制5.机车重联控制6.机车轴重转移补偿控制7.机车定速控制。A、机车主、辅电路过流B、过压C、欠压D、接地
考题
当使用重联阀进行机车重联时，其要求正确的是：（）A、重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B、当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C、本务机应能控制重联机车的撒砂动作D、使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制
考题
多选题对于制动机的重联要求，根据有关国标和铁标规定，需要具备的重联性能有（）。A设置指示该机车运行使用位置的重联阀B本务机车应能控制重联机车的撒砂动作C重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致D重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致
考题
多选题当使用重联阀进行机车重联时，其要求正确的是：（）A重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C本务机应能控制重联机车的撒砂动作D使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制
考题
单选题HXD3C电力机车两端分别设置了两个机车重联控制插座CZ1～4，机车采用以太网通讯的形式实现本务机车TCMS与重联机车TCMS之间的信息传递，实现最多（）台机车间的重联控制。A
3B
4C
5D
6
考题
判断题HXD3D型电力机车机车重联控制：可以实施同型号的3台机车重联。A
对B
错
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