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两台M车上的空气压缩机是如何工作的,采取什么方式保证两台空压机均衡工作()
- A、主辅设计奇偶日交换
- B、主辅设计上电先后
- C、冗余设计由占用端决定
- D、冗余设计随机启动
参考答案
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考题
将空压机扳键开关Z-CPR置于“合”位,空气压缩机切除指示灯熄灭。当总风压力低于()kPa时,两台空气压缩机依次投入工作。
A.550±20B.600±20C.650±20D.700±20
考题
两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停,如产生调节动作的压力值分别为2.3、2.5、2.9、3.0(MPa),则空气瓶的压力为2.4MPa时______。A.两台空压机都在运转B.只有一台空压机在运转C.可能两台空压机都不运转D.一台或二台空压机运转都有可能
考题
下列哪种配置方案满足无单点故障的HACMP数据库应用解决方案的要求()A、两台服务器,均配置HACMP软件,两台UPS电源B、两台服务器,两台UPS电源C、两台服务器,两台UPS电源,一台外置磁盘阵列D、两台服务器,均配置HACMP软件,一台外置FC磁盘阵列,两台SAN交换机
考题
两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停,如产生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0(MPa),则空气瓶的压力为2.45MP时()。A、可能两台空压机都在运转B、可能只有一台空压机在运转C、可能两台空压机都不运转D、A和B两种情况都有可能
考题
将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位,()。A、两台空压机依次投入工作B、当总风缸压力升至(1008±20)kPaC、总风缸高压安全阀动作D、当总风缸压力升至(1100±20)kPa
考题
双日检,升弓后检查空压机的工作状态,HMI空气压缩机界面显示两台空气压缩机运行无故障,且气压表总风压力持续上升,风压达到700±20kPa时,空气压缩机界面显示两台空气压缩机断开无故障。
考题
总风压力低于7Bar,空压机不工作,下列说法中错误的是()A、一台空压机不工作终点站退出服务B、两台空压机不工作使用空压机强迫启动C、空压机仍不工作,须检查“空压机启动控制”是否跳闸D、空压机强迫启动为非自复位按钮
考题
单选题总风压力低于7Bar,空压机不工作,下列说法中错误的是()A
一台空压机不工作终点站退出服务B
两台空压机不工作使用空压机强迫启动C
空压机仍不工作,须检查“空压机启动控制”是否跳闸D
空压机强迫启动为非自复位按钮
考题
单选题下列哪种配置方案满足无单点故障的HACMP数据库应用解决方案的要求()A
两台服务器,均配置HACMP软件,两台UPS电源B
两台服务器,两台UPS电源C
两台服务器,两台UPS电源,一台外置磁盘阵列D
两台服务器,均配置HACMP软件,一台外置FC磁盘阵列,两台SAN交换机
考题
判断题双日检,升弓后检查空压机的工作状态,HMI空气压缩机界面显示两台空气压缩机运行无故障,且气压表总风压力持续上升,风压达到700±20kPa时,空气压缩机界面显示两台空气压缩机断开无故障。A
对B
错
考题
单选题将空压机扳键开关Z-CPR置于“合”位,空气压缩机切除指示灯熄灭。当总风压力低于()kPa时,两台空气压缩机依次投入工作。A
550±20B
600±20C
650±20D
700±20
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