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当某轴位温度显示达到或超过（）℃时，在最近前方站停车（注意不要大减压或紧急停车）。
- A、85
- B、90
- C、95
参考答案
更多 “当某轴位温度显示达到或超过（）℃时，在最近前方站停车（注意不要大减压或紧急停车）。A、85B、90C、95” 相关考题
考题
绝对温度报警：当某轴位温度显示达到或超过90℃时，乘务员应在前方最近的站内停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后确认温度达到（）℃时，在应急处理无效时应请求更换机车。A、90B、85C、80
考题
轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理？（）A、紧急制动停车并点温处理B、限速30km/h运行至前方站处理C、通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查D、甩车处理
考题
KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（）.A、同时显示7个轴位的温度。B、当某一轴位传感器开路时，相应轴位显示“---”C、当某一轴位传感器短路时，相应轴位显示“+++”。D、控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“（）”号显示外车时加“*”。
考题
当某轴位温度显示达到或超过90℃时，在最近前方站停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后用手背接触检查确认该轴位温度，在确认温度达到90℃时，应请求（）。A、更换机车B、维持运行C、救援
考题
轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查，轴温达到（）时，须甩车处理，未达到时按正常速度监控运行？A、绝对温度90℃或外温+60℃B、绝对温度90℃或外温+45℃C、绝对温度75℃或外温+60℃D、绝对温度90℃或外温+30℃
考题
判断题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。A
对B
错
考题
单选题列车监控运行期间，当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，列车限速（）运行至就近前方站停车，进行甩车处理。A
40km/hB
60km/hC
70km/hD
80km/h
考题
单选题当某轴位温度显示达到或超过90℃时，在最近前方站停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后用手背接触检查确认该轴位温度，在确认温度达到90℃时，应请求（）。A
更换机车B
维持运行C
救援
考题
单选题轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理？（）A
紧急制动停车并点温处理B
限速30km/h运行至前方站处理C
通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查D
甩车处理
考题
多选题铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准是：（）A微热（含货车疑似抱闸微热）跟踪B强热（含货车疑似抱闸强热）最近前方站停车C激热（含货车疑似抱闸激热）立即停车D当THDS探测站发生微热报警时，前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时，在站按强热预报
考题
单选题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）运行至就近前方站停车。A
60km/hB
70km/hC
80km/hD
90km/h
考题
单选题绝对温度报警：当某轴位温度显示达到或超过90℃时，乘务员应在前方最近的站内停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后确认温度达到（）℃时，在应急处理无效时应请求更换机车。A
90B
85C
80
考题
单选题轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查，轴温达到（）时，须甩车处理，未达到时按正常速度监控运行？A
绝对温度90℃或外温+60℃B
绝对温度90℃或外温+45℃C
绝对温度75℃或外温+60℃D
绝对温度90℃或外温+30℃
考题
多选题KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（）.A同时显示7个轴位的温度。B当某一轴位传感器开路时，相应轴位显示“---”C当某一轴位传感器短路时，相应轴位显示“+++”。D控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“（）”号显示外车时加“*”。
考题
单选题轴承故障Ⅱ级报警时，乘务员应关注报警点温度显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定温度时在前方最近站内（）处理。A
停车B
降速C
救援
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