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齿轮、踏面故障II级故障报警时，乘务员应在前方（）停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。
- A、立即
- B、最近站内
- C、停车站
参考答案
更多 “齿轮、踏面故障II级故障报警时，乘务员应在前方（）停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。A、立即B、最近站内C、停车站” 相关考题
考题
分析作业中，TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或（）范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长，然后加载故障。A、预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、故障图片直接确认故障
考题
轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。A、红色B、绿色C、黄色
考题
凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警，机车回段后，乘务员应按规定提票，有关人员应及时确认并排除故障，必要时应扣车处理，故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查，乘务员还应填写（）报告。A、机故B、请奖C、行车事故
考题
轴承故障Ⅱ级报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示，且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定（）时在前方最近站内停车处理。A、温度B、速度C、转速
考题
齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。A、红色B、绿色C、黄色
考题
单选题轴承故障Ⅱ级报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示，且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定（）时在前方最近站内停车处理。A
温度B
速度C
转速
考题
单选题凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警，机车回段后，乘务员应按规定提票，有关人员应及时确认并排除故障，必要时应扣车处理，故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查，乘务员还应填写（）报告。A
机故B
请奖C
行车事故
考题
单选题分析作业中，TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或（）范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长，然后加载故障。A
预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B
预报前方最近车站停车确认处理C
故障图片直接确认故障
考题
单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。A
红色B
绿色C
黄色
考题
单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。A
红色B
绿色C
黄色
考题
单选题轴承故障II级报警时，超过规定的（）℃温度时在前方最近站内停车处理。A
90B
95C
100
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