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铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度，使用专用设备定期对主要线路进行（）。

  • A、轨道、
  • B、通信信号
  • C、接触网检查

参考答案

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考题 《铁路工务安全规则》规定,站在线路路肩避车,距钢轨头部外侧距离:线路允许速度120km／h 《铁路工务安全规则》规定，站在线路路肩避车，距钢轨头部外侧距离：线路允许速度120km/hA.1mB.2mC.2.5mD.3m
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考题 线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 根据()等情况,划分线路等级为5级。 A.线路允许速度B.年通过总质量C.在路网中的重要性D.客货运输特点
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考题 《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理实行分级管理,年通过总质量3500万吨且线路允许速度120km／h的铁路正线,线路等级为Ⅲ级。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km／h线路每月检查不少于2遍(含中国铁路总公司轨道检查车检查)。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和通过总重相适应。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 铁路线路按允许的最高行车速度分为（）A、普通线路B、快速线路C、高速线路D、准高速线路E、超高速线路
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考题 Ⅰ级：年通过总质量大于（）万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线。A、3000B、4000C、5000D、6000
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考题 《钢轨探伤管理规则》规定，铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。
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考题 线路设备修理周期实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为4级。
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考题 铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少（）检查。
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考题 铁路线路按线路允许的最高行车速度分类是什么？
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考题 根据铁路线路允许列车运行的最高时速对铁路进行划分，最高运行速度≥200km/h的铁路，称为（）。
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考题 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第22条规定，铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度，使用专用设备定期对主要线路进行（）和钢轨探伤。A、轨道B、通信信号C、接触网检查D、线路
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考题 线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和通过总重相适应。
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考题 线路综合维修周期依据（）确定。A、累计通过总重B、年通过总重C、机车轴重D、车辆轴重
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考题 有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期，由铁路局按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。线路综合维修周期原则上为通过总重（），最长不宜超过2年。A、10-20MtB、20-40MtC、30-50MtD、40-60Mt
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考题 判断题线路设备修理周期实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为4级。A 对B 错
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考题 判断题《钢轨探伤管理规则》规定，铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。A 对B 错
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考题 多选题铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度，使用专用设备定期对主要线路进行（）。A轨道、B通信信号C接触网检查
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考题 问答题铁路线路按线路允许的最高行车速度分类是什么？
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考题 判断题线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和通过总重相适应。A 对B 错
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考题 多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第22条规定，铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度，使用专用设备定期对主要线路进行（）和钢轨探伤。A轨道B通信信号C接触网检查D线路
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考题 填空题铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少（）检查。
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考题 单选题Ⅰ级：年通过总质量大于（）万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线。A 3000B 4000C 5000D 6000
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考题 多选题铁路线路按允许的最高行车速度分为（）A普通线路B快速线路C高速线路D准高速线路E超高速线路
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考题 填空题根据铁路线路允许列车运行的最高时速对铁路进行划分，最高运行速度≥200km/h的铁路，称为（）。
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