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CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时，应限速（）运行至前方站后停运，有动力回所。
参考答案
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考题
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。
A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃
考题
确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
考题
CRH2A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。A、≤15km/hB、≤40km/hC、≤30km/hD、≤60km/h
考题
以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是（）。A、轴温比环境温度高45℃时B、环境温度大于30℃，且轴温大于90℃时C、环境温度大于－10℃且小于30℃，轴温比环境温度高60℃时D、环境温度小于－10℃，且轴温大于50℃时
考题
判断题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。A
对B
错
考题
单选题CRH2A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。A
≤15km/hB
≤40km/hC
≤30km/hD
≤60km/h
考题
单选题列车监控运行期间，当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，列车限速（）运行至就近前方站停车，进行甩车处理。A
40km/hB
60km/hC
70km/hD
80km/h
考题
单选题CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。A
≤15Km/hB
≤20Km/hC
≤30Km/hD
≤60Km/h
考题
单选题以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是（）。A
轴温比环境温度高45℃时B
环境温度大于30℃，且轴温大于90℃时C
环境温度大于－10℃且小于30℃，轴温比环境温度高60℃时D
环境温度小于－10℃，且轴温大于50℃时
考题
填空题确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
考题
单选题CRH1A型动车组环境温度大于30℃，且轴温大于（）℃时，该轴温超高。A
40B
50C
60D
90
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