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高速道岔铺设混凝土支承层施工精度，高程±5mm，中线10mm，表面平整度（）。

  • A、1mm/4m
  • B、2mm/4m
  • C、3mm/4m
  • D、5mm/4m

参考答案

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考题 195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时，模板安装中线位置允许偏差（），顶面高程允许偏差（），内侧宽度允许偏差（）。A、10mm；3mm；±10mmB、10mm；±3mm；+10，0mmC、8mm；3mm；±10mm
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考题 混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。A、1/2，8hB、2/3，10hC、1/3，12h
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考题 桥面铺装层：施工时应放样准确，厚度及泄水坡度应满足设计要求，桥面混凝土铺筑时在梁板顶设混凝土饼，混凝土饼间距在（）m左右形成高程控制网，并计算出每处混凝土饼顶面高程，该点即为混凝土铺设后的高程。A、1B、1.5C、2D、2.5
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考题 高速道岔铺设采用“工厂预组装、分节段运输、现场组装节段、精调并灌注混凝土”的无砟道岔施工总方案，并配套施工设备及施工技术。
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考题 道岔区板式无砟道床底座（自密实混凝土）伤损有（）几种形式。A、裂缝B、离缝C、混凝土缺损D、支承层缺损
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考题 轨道板铺设前，应在混凝土支承层活底座表面测出轨道（）和圆锥（）。
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考题 单选题混凝土支承层切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但一般应在混凝土支承层铺设后（）内完成。A 12hB 10hC 6hD 3h
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