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当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。


参考答案

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考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。() 此题为判断题(对,错)。

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5

考题 人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行,发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。 A.波浪形磨耗B.钢轨肥边C.马鞍型磨耗D.焊缝凹陷

考题 钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发现钢轨()及其他伤损时,应及时进行复核并处理。A、擦伤B、剥离裂纹C、波磨D、锈蚀

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。

考题 当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨。

考题 人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行,发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。

考题 钢轨()打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定。A、预防性B、周期性C、修理性D、临时性

考题 当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。A、预防性B、周期性C、修理性D、临时性

考题 发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行()。

考题 钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。

考题 在对钢轨伤损进行处理时,对表面伤损,一般采用钢轨打磨、焊补修复等方法;对内部伤损,应严密检测伤损的发展程度,并及时更换。

考题 填空题当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。

考题 单选题钢轨()打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定。A 预防性B 周期性C 修理性D 临时性

考题 单选题疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。A 0.1B 0.2C 0.3D 0.4

考题 多选题发现钢轨()及其他伤损时,应及时进行复核并处理。A擦伤B剥离裂纹C波磨D锈蚀

考题 判断题人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行,发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。A 对B 错

考题 填空题发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行()。

考题 判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。A 对B 错

考题 判断题钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。A 对B 错

考题 单选题对线路上钢轨波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。A 手提砂轮机B 焊补打磨C 小型磨轨机

考题 单选题当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。A 预防性B 周期性C 修理性D 临时性