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轴温传感器航空插头与车体连接分离，用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。
参考答案
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考题
PG、SS速度传感器与车体连接分离（M车）步骤（）A、每个M车2、3位PG、SS插座处有防雪盖板，用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）将防雪盖板的螺栓拆除，拆下的螺栓用物料盒收好供装车时使用。B、拉住插头下方防脱落器定位销，抓住插头活动处向下用力拆下插头。C、用防护套袋与绝缘胶带防护好插头并将固定于转向架电机电源线固定线卡上，插座处用纸基胶带做好防护。D、拉住插头下方防脱落器定位销，抓住插头活动处向上用力拆下插头。
考题
CRH2A统型动车组轴端接地线与车体连接分离时，用棘轮扳手拆下车体侧的3个（）螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。A、M10错误35B、M10错误30C、M10错误25D、M10错误20
考题
与焊接插头、座相连的电线，焊接时需注意（）。A、在车体外部用的重联插头、座等应有防尘、防雨等密封措施B、与焊接插头、座相连的电线，焊接时必须用无腐蚀的中性焊剂C、连接必须牢靠，不得有虚焊。不得有损伤和断股D、各接触芯均应有防护绝缘套管和线号套管，焊芯间的残锡清除干净
考题
CRH380A统型动车组三级修作业，BIDS转向架失稳检测传感器航空插头与车体分离方法有（）A、用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。B、用棘轮扳手（套筒Φ=13mm）拆除电线支架螺栓、螺母从而拆除电线支架。C、按住插头上方的防脱落器松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。D、用防护套袋与绝缘胶带防护好插头并将线用尼龙扎带捆绑在转向架侧线架上，插座处用纸基胶带做好防护。用旧螺栓将卸下的电线支架固定到车体安装座上
考题
单选题CRH2A统型动车组轴端接地线与车体连接分离时，用棘轮扳手拆下车体侧的3个（）螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。A
M10错误35B
M10错误30C
M10错误25D
M10错误20
考题
多选题牵引电机温度实时检测传感器航空插头与车体连接分离方法有（）。A按住插头上方的防脱落器松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。B用防护套袋与绝缘胶带防护好插头并将线和PG、SS速传线一起用尼龙扎带捆绑在转向架电机电源线固定线卡上。C座处用纸基胶带做好防护。D按住插头下方的防脱落器松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。
考题
多选题与焊接插头、座相连的电线，焊接时需注意（）。A在车体外部用的重联插头、座等应有防尘、防雨等密封措施B与焊接插头、座相连的电线，焊接时必须用无腐蚀的中性焊剂C连接必须牢靠，不得有虚焊。不得有损伤和断股D各接触芯均应有防护绝缘套管和线号套管，焊芯间的残锡清除干净
考题
多选题简述PG、SS速度传感器与车体连接分离（M车）步骤？（）A每个M车2、3位PG、SS插座处有防雪盖板，用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）将防雪盖板的螺栓拆除，拆下的螺栓用物料盒收好供装车时使用。B拉住插头下方防脱落器定位销，抓住插头活动处向下用力拆下插头。C用防护套袋与绝缘胶带防护好插头并将固定于转向架电机电源线固定线卡上，插座处用纸基胶带做好防护。D拉住插头下方防脱落器定位销，抓住插头活动处向上用力拆下插头。
考题
多选题轴端接地线与车体连接分离（两头车）步骤（）A用棘轮拆下转向架侧的3个M10错误30螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。B用防护套袋与绝缘胶带防护好线端处并将线用尼龙扎带捆绑在车体的电线支架上。C回收并标记好轴端接地螺栓固定垫块。D用旧螺栓将卸下的线卡固定到车体安装座上。
考题
判断题轴温传感器航空插头与车体连接分离，用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的扎带和胶皮。A
对B
错
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