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一台六缸发动机，哪几个缸的排气管汇合在一起能较好地排除排气干扰现象？

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考题 个别缸喷油器损坏会引起()。A.柴油机动力不足B.发动机飞车C.发动机不能起动D.排气管冒白烟
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考题 排气管堵塞会造成发动机哪些问题（）A、燃烧不好B、工作不稳C、缺缸抖动D、排放不好
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考题 柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障：拆开某缸喷油器高压油管后，发动机转速无明显变化，或原有的排气管冒黑烟、异响等消失，即可判定为该缸有故障。
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考题 若发动机温度正常，排气管排水蒸汽雾时，将手靠近排气口处，当白烟掠过，手面留有水珠，则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿，缸破裂漏水等。
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考题 个别缸喷油器损坏会引起（）。A、柴油机动力不足B、发动机飞车C、发动机不能起动D、排气管冒白烟
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考题 空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。A、排气管不冒烟B、排气管冒白烟C、排气管冒浓烟D、排气管冒蓝烟
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考题 发动机排气管排气冒白烟常见原因有哪些？
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考题 发动机排气管排气冒蓝烟常见原因有哪些？
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考题 气门导管磨损过大时，导致排气管冒蓝烟时发动机缸压（）正常值。A、低于B、高于C、等于
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考题 气门油封密封不良时，导致排气管冒蓝烟，发动机缸压明显（）正常值。A、低于B、高于C、不同于
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考题 有一台发动机，能发开车，但一加速就灭火，而且排气管冒黑烟。这是气门间隙大的原故。
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考题 根据脉冲涡轮增压对排气管的分组原则，对一台四冲程发火顺序为1—5—3—6—2—4排气管可分为（）A、1、2、5缸为一组，3、4、6缸为一组B、1、2、3缸为一组，4、5、6缸为一组C、1、3、5缸为一组，2、4、6缸为一组D、1、4、6缸为一组，2、3、5缸为一组
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考题 一台6缸发动机，哪几个气缸的排气支管汇合在一起才能较好地消除排气干扰现象？
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考题 柴油中有水会造成柴油发动机（）A、排气管不冒烟B、排气管冒白烟C、排气管冒浓烟D、排气管冒蓝烟
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考题 当电路无故障时，启动发动机，但不易启动成功；观察排气管出，无烟排除或排烟时间很短，说明化油器不来油。
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考题 发动机烧机油，会出现（）现象。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒蓝烟
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考题 柴油发动机在正常状况下、排气管冒出的烟应为（）。若排气管冒（）烟、（）烟或者（）烟，则表明发动机有故障。
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考题 柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击响声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。
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考题 发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟，可能是（）。A、连杆轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响
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考题 活塞式发动机的排气系统一般有两种形式（）.A、集中排气管式和排气总管式B、短排气管（多孔）式和排气总管式C、短排气管（多孔）式和分别排气管式D、集中排气管式和分别排气管式
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考题 单选题空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。A 排气管不冒烟B 排气管冒白烟C 排气管冒浓烟D 排气管冒蓝烟
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考题 判断题柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障：拆开某缸喷油器高压油管后，发动机转速无明显变化，或原有的排气管冒黑烟、异响等消失，即可判定为该缸有故障。A 对B 错
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考题 判断题若发动机温度正常，排气管排水蒸汽雾时，将手靠近排气口处，当白烟掠过，手面留有水珠，则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿，缸破裂漏水等。A 对B 错
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考题 问答题一台6缸发动机，哪几个气缸的排气支管汇合在一起才能较好地消除排气干扰现象？
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考题 单选题柴油中有水会造成柴油发动机（）A 排气管不冒烟B 排气管冒白烟C 排气管冒浓烟D 排气管冒蓝烟
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考题 单选题下列关于捧气管分组的说法中，不正确的是（）。A 脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组B 排气管分组是为了避免扫排气相互干扰C 四冲程柴油机采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定D 二冲程柴油机来用四缸一组可使扫排气不发生干扰
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考题 问答题一台六缸发动机，哪几个缸的排气管汇合在一起能较好地排除排气干扰现象？
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