网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

学生a说：传统点火系统中的配电器每转一圈，各缸按点火顺序轮流点火一次，学生b说：与触点并联的电容器可消除触点火花，延长触点寿命，下列说服正确的是（）。

  • A、只有学生a说的正确
  • B、只有学生b说的正确
  • C、两人说的均正确
  • D、两人说的都是错的

参考答案

更多 “学生a说：传统点火系统中的配电器每转一圈，各缸按点火顺序轮流点火一次，学生b说：与触点并联的电容器可消除触点火花，延长触点寿命，下列说服正确的是（）。A、只有学生a说的正确B、只有学生b说的正确C、两人说的均正确D、两人说的都是错的” 相关考题
考题 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。 A、断电凸轮B、配电器C、电容器
查看答案
考题 传统点火系统中,分电器总成由()、点火提前角调节器以及电容器等组成。 A、断电器B、配电器C、点火线圈D、火花塞
查看答案
考题 传统点火系中断电器的功能由无触点点火系中的()代替。 A、点火控制器B、点火线圈C、配电器D、信号发生器
查看答案
考题 传统点火系统主要由()组成。A、点火线圈、分电器、火花塞B、点火线圈、断电器、火花塞C、点火线圈、配电器、火花塞D、点火线圈、电容器、火花塞
查看答案
考题 两缸同时点火的DIL点火系统曲轴每转（）转每缸点火一次。A、1B、2C、3D、4
查看答案
考题 正常工作时，发动机每转两周，各缸点火一次。
查看答案
考题 点火系统中能将高压电分配到各缸的元件是（）。A、断电器B、分电器C、配电器D、点火器
查看答案
考题 点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。A、各缸点火击穿电压均匀性B、各缸点火火花电压均匀性C、各缸点火提前角均匀性
查看答案
考题 有关无分电器点火系统的正确说法有（）A、直接点火B、没有配电器C、火花塞与点火线圈次级两端直接连接D、只用于缸数为双数的发动机
查看答案
考题 传统点火系统中，分电器总成由（）点火提前角调节器以及电容器等组成。A、断电器B、配电器C、分电器D、分电器盖
查看答案
考题 下列不属于传统点火系统主要的是（）。A、点火线圈B、配电器C、火花塞D、点火控制模块
查看答案
考题 断电器凸轮每转360º，各缸按点火顺序点火（）次。A、一次；B、几个缸几次；C、二次
查看答案
考题 发动机点火波形中的标准平列波，是指各缸点火峰值，按发动机点火顺序从上到下排列或从最后一缸峰值后面将圆环形波断开，并拉直而得到的波形图。
查看答案
考题 无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。A、断电触点B、配电器C、分电器D、点火线圈
查看答案
考题 传统汽车点火系统的正常高压并列波形，每缸点火高压应在（）KV之间，各缸跳火电压相差不应超过2KV。A、1～2B、2～5C、5～8D、8～10
查看答案
考题 无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈
查看答案
考题 分电器的配电器将点火线圈产生的高电压按点火顺序依次分配到（　）。A、附加电阻B、触点C、火花塞D、电容
查看答案
考题 传统点火系统中分电器轴每转一圈，各缸按点火顺序轮流点火一次。
查看答案
考题 单选题点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。A 各缸点火击穿电压均匀性B 各缸点火火花电压均匀性C 各缸点火提前角均匀性
查看答案
考题 单选题断电器凸轮每转360º，各缸按点火顺序点火（）次。A 一次；B 几个缸几次；C 二次
查看答案
考题 单选题学生a说：传统点火系统中的配电器每转一圈，各缸按点火顺序轮流点火一次，学生b说：与触点并联的电容器可消除触点火花，延长触点寿命，下列说服正确的是（）。A 只有学生a说的正确B 只有学生b说的正确C 两人说的均正确D 两人说的都是错的
查看答案
考题 填空题配电器的作用是将点火线圈产生的（）按（）顺序，配送至各缸的（）。
查看答案
考题 单选题传统汽车点火系统的正常高压并列波形，每缸点火高压应在（）KV之间，各缸跳火电压相差不应超过2KV。A 1～2B 2～5C 5～8D 8～10
查看答案
考题 判断题传统点火系统中分电器轴每转一圈，各缸按点火顺序轮流点火一次。A 对B 错
查看答案
考题 单选题点火系统中能将高压电分配到各缸的元件是（）。A 断电器B 分电器C 配电器D 点火器
查看答案
考题 单选题下列不属于传统点火系统主要的是（）。A 点火线圈B 配电器C 火花塞D 点火控制模块
查看答案
考题 判断题发动机点火波形中的标准平列波，是指各缸点火峰值，按发动机点火顺序从上到下排列或从最后一缸峰值后面将圆环形波断开，并拉直而得到的波形图。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷