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实践证明，汽车发动机在满负荷低速时需8kV~10kV的高压，起动时则常需9kV~17kV的高压，正常点火一般均在15kV以上。

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考题 起动机的功用是在汽车发动机起动时,将蓄电池提供的()转变为(),供给发动机曲轴,带动曲轴旋转实现发动机的起动。
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考题 发动机起动时变速器应挂低速档。A对B错
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考题 汽车发动机应有良好的起动性能，发动机应能由驾驶员在驾驶座位上起动。
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考题 发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。请分析可能存在的故障。
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考题 汽车的路试或动态检查是指汽车在工作状态下的检查。通过汽车在各种工作状况，如发动机起动、怠速，汽车起步、加速、匀速、滑行、制动减速、紧急制动，从低速档到高速档，检查汽车的（）、加速性能、滑行性能、安全性能、噪声和排放情况，判定汽车的技术状况
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考题 起动发动机时，变速杆可以挂低速挡，但需先分离离合器。
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考题 发动机起动的无机油压力时应该（）。A、立即停机B、加注机油C、低速运转
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考题 空气助力阀何时操作？（） A、当发动机高速运转时B、当发动机升温时C、当发动机正在起动时D、当发动机低速运转时
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考题 发动机起动时变速器应挂低速档。
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考题 发动机只有在换挡操纵手柄位于（）或（）位时，汽车才能起动，此功能靠空挡起动开关来实现。
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考题 汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。
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考题 在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，应起动发动机将汽车的高度调整到 正常状态。
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考题 汽车蓄电池最大供电电流是在（）。A、发动机起动时B、汽车高速行驶时C、夜间行车时
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考题 发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（）。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池、发电机D、发动机
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考题 自动变速器汽车，发动机无法起动，需检查P/N（）。
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考题 蓄电池应在发动机起动或低速转动时向发动机点火系及其它用电设备供电。（）
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考题 （）采用压燃方式，燃油在高温高压下裂解更容易产生大量人眼看得见的炭烟。A、柴油车发动机B、汽油车发动机C、电动汽车起动机D、混合动力汽车发动机
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考题 汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备。
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考题 对于自动变速器汽车，发动机无法起动，需检查P/N开关。
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考题 下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是（）。A、发动机停止转动B、发动机起动手柄需在关断位C、发动机起动手柄需在慢车位D、发动机需工作在高慢车状态
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考题 填空题发动机起动时击穿电压应达（）V才能跳火。低速满负荷时需要的高电压应达（）V才能跳火。实际作用在火花塞电极间电压为（）V，由于过高电压给绝缘带来难题，成本增高，故次级电压通常被限制在（）V以内。
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考题 判断题实践证明，汽车发动机在满负荷低速时需8kV~10kV的高压，起动时则常需9kV~17kV的高压，正常点火一般均在15kV以上。A 对B 错
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考题 单选题空气助力阀何时操作？（）A 当发动机高速运转时B 当发动机升温时C 当发动机正在起动时D 当发动机低速运转时
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考题 判断题发动机起动时变速器应挂低速档。A 对B 错
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考题 单选题发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（）。A 蓄电池B 发电机C 蓄电池、发电机D 发动机
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考题 填空题起动机所装串激式电动机在（）低速时，很大，随着转速的升高而会逐渐减小。这一特性非常适合汽车发动机的（）要求。
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考题 单选题汽车蓄电池最大供电电流是在（）。A 发动机起动时B 汽车高速行驶时C 夜间行车时
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