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为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装（）。

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考题 操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()
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考题 为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在（）中加装转向助力装置。
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考题 为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法是什么？
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考题 汽车过多转向特性（）A、能使转向操纵轻便B、能使车轮自动回正C、会导致侧滑D、为理想转向特性
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考题 转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制动灵敏和操纵稳定。
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考题 转向轮定位的基本作用是保证汽车稳定地直线行驶，转向轻便，以减少行驶中轮胎和转向机件的磨损。
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考题 行驶系能跟转向系配合，保证汽车操纵稳定性。（）
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考题 动力转向系的最大使用特点是转向操纵既轻便又灵敏。
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考题 为解决汽车转向系统在转向轻便性和灵敏性的矛盾，使用了（）系统。该系统兼用体力和（）为能源的转向体统。
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考题 表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是（）。A、转向灵敏度B、最小转向半径C、转向力D、稳态增益
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考题 将前轮转向角调到最大的目的是（）A、为了转向轻便B、为获得最小转弯半径，以保证汽车的通过性C、为了获得良好的转向回正性能
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考题 关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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考题 在汽车转向系中，怎样同时满足转向灵敏和转向轻便的要求？
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考题 汽车为了保证良好的操纵稳定性，汽车应具有一定程度的不足转向性。
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考题 为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
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考题 转向系的传动比包括哪两部分？汽车转向的轻便性和灵敏性与其有何关系？怎样改进？
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考题 汽车转向系一般由转向操纵机构、转向器、（）等组成。
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考题 为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便，转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮胎和转向机构的磨损，必须设置（）。A、前轮前束B、前轮定位C、车轮外倾D、主销内倾
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考题 电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制动灵敏和操纵稳定。
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考题 （）的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车行驶路线的稳定。A、转向系B、转向操纵机构C、转向器
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考题 （）的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线。A、转向系B、转向操纵机构C、转向器D、转向传动机构
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考题 填空题为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装（）。
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考题 问答题在汽车转向系中，怎样同时满足转向灵敏和转向轻便的要求？
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考题 单选题表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是（）。A 转向灵敏度B 最小转向半径C 转向力D 稳态增益
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考题 填空题为解决汽车转向系统在转向轻便性和灵敏性的矛盾，使用了（）系统。该系统兼用体力和（）为能源的转向体统。
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考题 问答题转向系的传动比包括哪两部分？汽车转向的轻便性和灵敏性与其有何关系？怎样改进？
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考题 多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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