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液力偶合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。


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考题 在自动变速器的液力变矩器中,()是主动轮。 A、涡轮B、导轮C、泵轮D、隋轮

考题 液力偶合器的工作轮包括()。 A叶轮B导轮C泵轮D涡轮

考题 液力变扭器和液力偶合器都有( )A.蜗轮B.导轮C.从动轮

考题 设N为两摩擦轮接触面间的法向压力,f为轮面的摩擦系数,F为从动轮的工作圆周力;若fn小于F,()就带不动()回转,而导致() A、主动轮/从动轮/打滑B、从动轮/主动轮/打滑C、主动轮/从动轮/弹性滑动D、从动轮/主动轮/弹性滑动

考题 摩擦轮传动中,两轮接触区上受到摩擦力作用,在()表面上发生的变形是由压缩逐渐变为为拉伸;而在()表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩。 A、介轮/主动轮B、张紧轮/主动轮C、从动轮/主动轮D、主动轮/从动轮

考题 齿轮传动是由()和机架组成。A.主动轮B.传动轮C.原动轮D.中间轮E.从动轮

考题 液力变矩器与液力偶合器的主要区别是增加了()。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、从动轮

考题 在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸

考题 关于液力偶合器。说法不正确的是()。A、液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B、液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速C、发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D、由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

考题 液力变矩器的泵轮是主动轮,其叶片直接焊在壳体的内表面上。()

考题 液力耦合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。

考题 履带起重机底盘的行走系统,是由履带架、()等组成A、驱动轮、支重轮和履带B、驱动轮、导向轮、托链轮C、驱动轮、导向轮、支重轮和履带D、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带

考题 液力耦合器中()是主动轮A、涡轮B、泵轮C、齿轮D、飞轮

考题 液力耦合器是靠来()调节转速的。A、泵轮的变速B、主动轮转矩改变C、泵轮与涡轮的叶轮腔室内工作流量的多少

考题 在自动变速器的液力变矩器中,()是主动轮。A、涡轮B、导轮C、泵轮

考题 液力变矩器主要由()、蜗轮和导轮三个基本构件组成。A、泵轮B、叶轮C、传动轮

考题 汽车的驱动型式为4×2,表示()A、汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮B、汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮C、汽车为4轮汽车,2轴驱动D、汽车为4轮汽车,其中2轮为驱动轮

考题 液力偶合器主要由泵轮和涡流组成,泵轮是主动轮

考题 在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸

考题 液力变扭器和液力偶合器都有()A、蜗轮B、导轮C、从动轮

考题 单选题汽车的驱动型式为4×2,表示()A 汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮B 汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮C 汽车为4轮汽车,2轴驱动D 汽车为4轮汽车,其中2轮为驱动轮

考题 单选题履带起重机底盘的行走系统,是由履带架、()等组成。A 驱动轮、支重轮和履带B 驱动轮、导向轮、托链轮C 驱动轮、导向轮、支重轮和履带D 驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带

考题 单选题在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。A 主缸高于轮缸B 主缸与轮缸相等C 轮缸高于主缸

考题 填空题液力偶合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。

考题 单选题液力耦合器中()是主动轮A 涡轮B 泵轮C 齿轮D 飞轮

考题 填空题液力耦合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。

考题 单选题液力耦合器是靠来()调节转速的。A 泵轮的变速B 主动轮转矩改变C 泵轮与涡轮的叶轮腔室内工作流量的多少