考题
双式车轮的轮胎的安装应便于轮胎充气，双式车轮的轮胎之间应无夹杂的异物。()
考题
车轮按连接部分的构造一般分为（）。A、深式车轮、平式车轮B、辐式车、轮深式车轮C、复式车轮、辐式车轮D、复式车轮、平式车轮
考题
双式车轮的轮胎的安装应便于轮胎充气，双式车轮的轮胎之间应无（）的异物。
考题
采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于（）A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、非平衡不对称式
考题
双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。
考题
简单非平衡车轮制动器又称（）A、领从蹄式车轮制动器B、双领蹄式车轮制动器C、双从蹄式车轮制动器D、以上都不正确
考题
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A、非独立悬架B、独立悬架C、双叉式悬架D、撑杆式悬架
考题
双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。
考题
车轮一般由哪几个部分组成？为什么有的货车后桥装用双式车轮？
考题
下列（）悬架是车轮沿主销移动的悬架。A、双横臂式B、双纵臂式C、烛式D、麦弗逊式
考题
按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为单式车轮和多式车轮。
考题
按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为（）A、单式车轮B、双式车轮C、多式车轮D、三式车轮
考题
（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架A、双纵臂式B、双横臂式C、烛式D、麦弗逊式
考题
大型养路机械的基础制动装置，设置在每个车轮上的闸瓦块数及其作用方式不同，没有采用（）。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式
考题
对双摇臂式独立悬架汽车，增大上摆臂的伸出长度，则（）。A、主销后倾角增大B、主销后倾角减小C、车轮外倾角增大D、车轮外倾角减小
考题
多选题下列（）悬架是车轮沿主销移动的悬架。A双横臂式B双纵臂式C烛式D麦弗逊式
考题
多选题按车轴一端安装的轮胎数目，车轮可分为（）A单式车轮B双式车轮C多式车轮D三式车轮
考题
问答题车轮一般由哪几个部分组成？为什么有的货车后桥装用双式车轮？
考题
单选题简单非平衡车轮制动器又称（）A
领从蹄式车轮制动器B
双领蹄式车轮制动器C
双从蹄式车轮制动器D
以上都不正确
考题
单选题EQ1092型汽车的车轮制动器为（）式制动器。A
双从蹄式B
领从蹄式C
双领蹄式D
自动增力
考题
多选题根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同，鼓式车轮制动器可分为（）A非平衡式B双领蹄式C自动增力式D浮动夹钳式
考题
单选题采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于（）A
平衡对称式B
平衡不对称式C
非平衡对称式D
非平衡不对称式
考题
单选题（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架A
双纵臂式B
双横臂式C
烛式D
麦弗逊式
考题
填空题采用双螺母固定的双式车轮，辐板固定螺栓一般采用旋向不同的螺纹，左侧用（）螺纹，右侧用（）螺纹。
考题
单选题当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A
非独立悬架B
独立悬架C
双叉式悬架D
撑杆式悬架